据国外媒体报道，日本汽车制造商马自达宣布，计划在2025年前推出13款电动化车型，其中包括5款混合动力车型、5 款插电式混合动力车型和 3 款全电动车型，从而加速其产品线的电气化。马自达曾在 2018 年宣布到 2030 年使所有汽车电动化，其中 5％为纯电动汽车。

在这种低温的环境下，车主往往已经开始开启热空调。但其实，车内开暖气也是有讲究的。一些车主甚至还存在一些严重的使用误区。误区一、长时间开暖风冬季气温低，即便是坐在车内，车主还是很容易感受到迎面而来的冷意。这时候，开热空调就是常态。但是，有些车主在开暖风的时候不给车窗留条缝，并且开暖风时间还很长。即便是车辆停靠在停车位的时候，有些车主还是开着暖风在车里待着，甚至睡觉。

日前，丰田宣布Aygo X概念车今年将会正式量产，该车会在丰田捷克科林工厂投产。据悉，量产版将会在年底亮相，明年投放市场。丰田Aygo X基于丰田全新的GAB平台进行打造的，也就是说它与丰田雅力士是同一平台打造的。新车的外观设计与概念车预计保持一致，整车小巧玲珑，且具有很高的辨识度。我们回顾概念车的设计，Aygo X Prologue概念车仍采用四门设计，车门配备了伸缩的隐藏把手。

结合7座SUV细分市场的整体表现和其他竞品车型的销量走势来看，在细分市场市占率位居第一的汉兰达销量并非已经被锁进"保险箱"。好在，针对性的产品提升已经开始。近日，全新第四代汉兰达在北京亮相，尽管其正式售价尚未确定，但却已经正式揭露了车身尺寸、配置变化、双擎配置等诸多车型信息。

话说第二代上汽蓝芯动力的1.5T发动机已经能够输出133kW，285N·m的动力，将搭载于全新RX5 PLUS之上。相比第一代1.5T发动机（124kW 250N·m）的数据提升显而易见。在发动机的研发改良过程面前，其他的卷都不叫卷了。

5月28日，爱驰U6首批试制车在爱驰上饶超级智慧工厂正式下线，这意味着U6量产进程正快速推进。爱驰汽车官方表示，该车将于年内上市，NEDC续航里程将超越650km。图片来源：爱驰汽车作为量产前的重要节点，爱驰U6首批试制车通过对生产设备进行优化调试，并对零部件质量及制造工艺进行持续不断的改进，以确保量产车型交付质量。

现代汽车将削减50%左右的传统内燃机车型，从而将更多资源投入到电动车领域。据知情人士透露，这一计划已在今年3月得到企业高层的批准。现代汽车此前规划，到2025年将电动车年销量提升至100万辆，占全球电动车市场10%的份额，并最终在2040年实现完全的电气化转型。在中国市场，现代汽车计划到2025年，将传统内燃机车型数量从21款减少至14款，且从2022年开始，每年推出新的电动车型。

日前，我们从相关渠道了解到，沃尔沃汽车董事会正在评估IPO（首次公开募股）可能性，有望今年晚些时候在斯德哥尔摩证券交易所（隶属于纳斯达克集团）上市。不过，最终上市结果还要取决于市场环境。当然，实现IPO之后，吉利控股集团仍将是该品牌的大股东。值得一提的是，董事会还决定将CEO汉肯·塞缪尔森的合同延长至2022年底。

此前评价极狐时多数会用“内外兼修”四字，既有曾操刀布加迪、保时捷、奥迪、阿尔法罗密欧等品牌经典车型的世界级设计师沃尔特·德·席尔瓦负责外观与内饰设计，更有被誉为“代工皇帝”的麦格纳负责生产与制造。有了华为加持之后，对上海车展上发布的极狐阿尔法S 华为HI版的评价又多了四个字——软硬通吃。硬起来，让对手颤抖不是堆砌一流的硬件就能造一台好车，但一台好车没有一流的硬件却是万万不行的。

2021年4月20日，高合汽车新车型亮相上海车展（4.1馆，4A06），同日高合HiPhi X全国用户试驾在北京、上海两地也率先开启，吸引大批车迷、用户前来打卡和试驾，成为今春场内场外电力MAX的网红科技豪车。