春末夏初,又到了小姐姐“玩美”季节,从美食到美妆、再到出行,“美”的气息氤氲在这个和煦温暖的浪漫时节。作为小姐姐们的“好伙伴”小蚂蚁也高调示美。

不管您是否接受，电气化浪潮确实已经席卷而来—其中包括保时捷、兰博基尼甚至法拉利这样的超跑也在蠢蠢欲动。没错！这家拥有最响亮、最震撼声浪的传统内燃机汽车制造商法拉利很快就会在其即将推出的至少一款跑车上实现电气化转型。一年前，法拉利还认为电池技术的发展不足以满足超跑的需求，并表示法拉利不会在未来五年内发布电动超跑。

时代变了，几乎所有传统汽车品牌都在考虑电气化了转型，一直以来都高高在上的超豪华品牌们不得不放下身段、适应环境。宾利汽车，诞生于1919年的老牌超豪华汽车制造商，已经迎来了自己的第二个100年征程。与此同时，一场汽车业百年未遇的电气化和智能化风暴已经席卷而来，谁都不能幸免。“一些国家和地区已有明确禁止传统燃油车上路的时间表。因此，我们选择积极拥抱变革，应对市场趋势。

据外媒报道，百度与吉利的电动汽车合资公司集度汽车透露，计划在未来五年投入500亿元人民币（合77亿美元）用于制造智能汽车。（图片来源：百度）集度汽车首席执行官夏一平向路透社透露，该公司计划在三年内推出其首款电动汽车，并将努力加快这一进程。集度还考虑在其即将推出的车型中使用百度设计的昆仑芯片。

据外媒报道，4月23日，三菱汽车发言人表示，由于芯片短缺，该公司下个月将在全球削减多达1.6万辆汽车的产量。欧蓝德（图片来源：三菱）这家日本汽车制造商在3月份已经表示，因半导体短缺，当月其国内汽车产量（包括其冈崎和水岛工厂）将减少4,000至5,000辆，该公司当时表示，正在审查4月份的生产计划。

2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）举办。本届上海车展以“拥抱变化”为主题，汇聚了来自全球汽车产业前沿的创新产品、创新技术和创新理念。借上海车展发布这一契机，4月19日，长安汽车召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。此外在本届车展上，长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS。

无论怎样，P5都将是小鹏关于智能化的一次“豪赌”。赢，则能真正跨过目前的销量瓶颈；输，或许会再次陷入推新失败的怪圈之中。北京时间4月21日15点16分，据小鹏汽车官方公布的消息显示，两天前位于上海车展刚刚开启预售的小鹏P5，在经历53小时后，累计订单数突破1000辆，而这也意味着小鹏P5成为小鹏汽车预订最火爆车型。平心而论，刚刚看到这个消息时，心中更是感到欣慰。

2021年4月20日，高合汽车新车型亮相上海车展（4.1馆，4A06），同日高合HiPhi X全国用户试驾在北京、上海两地也率先开启，吸引大批车迷、用户前来打卡和试驾，成为今春场内场外电力MAX的网红科技豪车。

4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。东风Honda携纯电车MNV、插混车型CRV 锐·混动 e+，以及混合动力车型INSPIRE锐·混动、享域锐·混动、CRV锐·混动、艾力绅锐·混动等共同组成的全领域电动化家族矩阵满电亮相，充分展现东风Honda在电动化战略新时代跑出“加速度”的决心。

4月18日，奇瑞艾瑞泽5 PLUS不打不成交—十万人众测第二季 郑州站在郑州银基乐海水世界隆重举行。奇瑞汽车营销公司中原大区总经理范彦伟先生、销售总监杜伟刚先生、市场总监李宁先生、河南各授权经销商，以及众多奇瑞车主共同参与并见证了一场惊喜不断的试驾团购会。