威马真的掉队了吗？这一存在于造车新势力中大的疑问，似乎已有了答案。近日，就在造车新势力们接连对外公布各自最新销量“成绩单”时，很多人也都在问同一个问题：曾经新势力第一梯队中的威马怎么几个月都没有声音了？威马是掉队了吗？面对外界的质疑，被外界评论为“每临大事有静气”的威马汽车创始人沈晖坦然且自信地回答道：“威马没有掉队。

2021年7月12日7月10日，“大四座家用车”五菱凯捷亮相全国14座城市，联动全国经销商举办百城交车仪式。这也是继春季全国百城交车后，第二次大规模的交车活动，以火爆人气再次印证了五菱凯捷的强劲实力。在此次活动中，全国各地市交车现场氛围热烈，经销商们以高品质的交车服务体验让百名新晋凯捷车主喜提爱车，尽享美好舒适的出行生活。

一场什么样的上市发布会让现场来宾乘兴而来，尽兴而归？开车开到爽，美食吃到爽，游戏玩到爽，氛围嗨到爽……上周末，哪吒U Pro智能探索营以“硬杠燃油车 不服来战”为主题登陆温州和郑州，开展了一场奇妙的“寻找天宫号空间站”之旅，分别邀请到各地百余组亲子家庭，一起探索天文科技的奥秘，上演了一场异彩纷呈的上市发布会。

随着各家车企6月销量相继发布，中国市场新能源乘用车6月的销量冠军正式出炉——比亚迪新能源乘用车月销40116辆，创其新能源乘用车月销纪录新高，问鼎中国新能源乘用车6月销量冠军。比亚迪以领先的技术创新和产品实力得到了市场的充分认可，为中国汽车正名。

日前，宝骏官方公布了宝骏KiWi EV（奇遇）的六种车身配色，分别为“晴空”、“奶油”、“胭脂”、“曜夜”、“祖母绿”以及“薄荷”，靓丽的配色搭配上小巧的车身，使得新车看上去更加讨喜。按照此前规划，新车预计将于2021年第三季度正式上市。外观方面，宝骏KiWi EV采用双拼色设计，看上去层次分明，两侧矩形大灯与下方LED日行灯起到了相得益彰的视觉效果。

2021年全国两会中，“碳达峰”和“碳中和”被写入政府工作报告，交通领域的碳排放是引发全球气候变化的因素之一，减少碳排放对产业结构布局、能源结构调整，乃至对人们生活、出行方式都会带来深刻变革。6月8日，以“‘碳中和’愿景下氢能和燃料电池汽车发展与创新”为主题的“第六届国际氢能与燃料电池汽车大会”正式拉开帷幕。

日期，我们从相关渠道获悉，长安新能源将在今年9月推出一款基于方舟架构打造的新能源轿车，该车型内部代号为C385，有望9月亮相，明年上市。此外，另一款内部代号为E11的车型也将在今年年内完成亮相。

据外媒报道，两位知情人士表示，雷诺和荷兰皇家壳牌等公司有意入股电动汽车充电集团Ionity。（图片来源：Ionity）Ionity的支持者包括大众、戴姆勒、宝马、福特和现代汽车。目前Ionity在欧洲大陆运营着348座充电站，另外还有45座正在建设中。今年3月，Ionity曾表示正在研究在欧洲扩大其快速充电网络的方法，增加更多股东无疑是受欢迎的。

6月28日，爱驰汽车与上海快卜新能源科技有限公司（以下简称“上海快卜”）签署合资合作协议，双方将围绕“光储充检”智能充电技术展开合作。其中，爱驰汽车占股65%。爱驰汽车与上海快卜合资签约；图片来源：爱驰汽车需要指出的是，上海快卜成立于2020年3月6日，是宁德时代新能源科技有限公司与福建百城新能源科技有限公司共同战略投资的合资公司，前者持股49%，后者持股51%。

题图来自“外部授权”6月30日，图森未来总经理薛健聪通过个人社交平台表示，自己将离开图森未来。7月1日，他将以联合创始人和CEO身份加入“梵星VanShine”新能源商用车造车项目。截至2021年6月，薛健聪已在图森未来工作3年零4个月。据薛健聪介绍，“梵星VanShine”是一家新能源商用车公司，将通过厢式货车、中型卡车、重型卡车和清扫车，拓展城市智慧绿色交通与物流的运营空间。