近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田RAV4荣放双擎E+版本将在今年11月广州车展亮相,新车将搭载一套插电式混动系统,其纯电续航里程达到63km。从海外版来看,相比现役的燃油版和双擎混动,即将推出的双擎E+版本搭载的是PHEV插混系统,其基础依旧是丰田的THS 2.5L混动,由一台2.5L自吸发动机(阿特金森循环)、前桥双电机、锂电池组成,综合功率达到225kW(306马力)。
据外媒报道,11月16日,Lordstown Motors发布了一份业务计划更新,重申了该公司将于2021年9月开始生产Endurance纯电动皮卡的计划。该公司表示,新车型将于2022年逐步提升产量。Endurance(图片来源: Lordstown Motors )这是一个重要的消息,因为在与DiamondPeak控股公司合并后,Lordstown Motors已经成为一家上市公司。
36岁的北京爷们儿、个体经营者、两个淘气小子的父亲。拥有多重身份的龙哥前不久在换购汽车时,选择了全新款的BEIJINGEU5。“其实我也想过换个牌子,之前去试了几款热门竞品电动车,像是比亚迪的秦EV和Asion S,几经比较,还是觉得BEIJINGEU5性价比最高,续航真实可靠,既符合他“二胎奶爸”的身份,也能满足这个老男孩对“帅气轿跑风”的偏好。
11月9日,大众途锐eHybrid插电混动版正式上市,新车仅一款配置,售价67.98万。途锐作为大众品牌的旗舰级SUV,虽然大众标让这款车显得非常低调,但和奥迪Q8、宾利添越、兰博基尼Urus等高端车型同出自MLB Evo平台,因此在产品力方面,途锐与豪华品牌车型比起来也丝毫不逊色。
2020年,天际汽车驶上发展快车道,一路高歌猛进。近日,天际汽车又迎来上海地区首批ME7车主的交付以及广州、厦门智选空间盛大开业的里程碑。这种向上进击的姿态与疫情下消弭的汽车行业形成鲜明对比,无论是首款产品的上市交付,还是渠道建设的高效推进,都在印证天际汽车正稳步笃行,企业持续向上。
作为一名环保从业者,周先生对纯电动汽车有着特殊的偏爱。在选择人生的第一辆车时,他毫不犹豫把BEIJINGEX3开回了家。理由也很简单:本职工作是环境保护,工作、生活都在北京,买一辆北京市属地品牌纯电动车,也算是为环保工作贡献一份绵薄的力量。
11月5日,上汽通用五菱公布销量数据。10月,上汽通用五菱整体销量达17.9万辆,同比增长19%。其中,新能源产品整体销量达2.97万辆,环比增长22%。宏光MINI EV 10月销量达2.38万辆,环比增长18%,单日最高销量突破1200辆。宏光MINI EV,图片来源:上汽通用五菱官图宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的四座新能源车,今年7月在成都国际车展正式上市。
据外媒报道,日产汽车计划将在华销售车型全部替换为纯电动车或混合动力车,旨在跟上中国推动汽车行业减排的步伐。Ariya(图片来源:日产)日产计划2025年在华推出9款新能源车(纯电动或混动车)。这是因为中国本周早些时候宣布,到2035年销售的所有新车都将是“环境友好的”新能源车。在淘汰燃油车转换为环保动力汽车方面,日本汽车制造商已经落后于欧美竞争者,但是法律监管正在推动众车企做出改变。
今年发布的《2020中国汽车消费指南》中表示,新能源汽车销量预计2025年达到300万辆,销量增长率可达到31.7%。其中出生于19952009年的4000万Z世代人群将会在未来5年有购车需求,这部分年轻用户将会与增长的新能源车型高度重合。看到潜在客户人群的各大汽车厂商,纷纷将用户画像定位成Z世代年轻消费者。年轻人的汽车消费拥有多元化、注重生活体验提升的特点。
花海、梯田、风车,在蓝天白云与一望无际的草原之间,一幅坝头画卷被勾勒出来。车主周先生驾驶着BEIJINGEU5驰骋在蜿蜒曲折、跌宕起伏的草原天路之上,仿佛漫步在云端。参加完“自驾天路拥抱天空”活动后,周先生不禁心生感慨:“开着环保座驾BEIJINGEU5享受大自然的感觉可真是非常的惬意美好。