到底有多硬试过才知道 沃尔沃试驾日带你体验

【智车网】5月22日，驾域-2021沃尔沃体验日郑州站激情开“浪”。为了让到场的汽车行业资深媒体，深度并全面的体验沃尔沃矩阵车型，本次超级体验日分为赛道试驾和道路试驾，提供多款沃尔沃全新一代系列车型，通过赛道试驾感受从百米加速、蛇形绕桩、盲区监测、乡间小路、连续S弯、麋鹿测试等方面的驾乘体验。道路试驾亲身体验到了沃尔沃超强的驾控实力和安全性能。经过赛道和道路的试驾多层次了解沃尔沃安全、健康的核心性能。

赛道试驾

活动中，试驾环节为现场媒体献上了一场前所未有的视觉与感官盛宴，驾乘者在专业人员的讲解和指导下，通过在不同路况试驾体验，身临其境地感受真实实力，并充分体验沃尔沃不同凡响的高端科技和卓越安全性能。

在爬坡下坡时，新款XC90的抓地力非常强，始终都能保持车身稳定，没有出现任何打滑溜坡的迹象。在涉水路段，由于底盘高度可随路况调节，也是轻轻松松就通过了涉水路况。经过异常颠簸的阶梯路段时，新款XC90有主动式前后空气悬挂的助力，有效消除了多余的共振，经过起伏颠簸路段，舒适度依然很高。新款XC90在越野中表现出了优雅从容的王者风范。

沃尔沃全新S60全程表现得安全稳定，轮胎抓地力很足、指向精准、动力输出丝般顺滑，全程无胎响、侧滑的情况出现。即使在最急的弯道处，全新S60也能实现灵活过弯，确保舒适和安全的同时，拥有超强的稳定性和预见性。

尽管使用场景多集中于城市路况，但定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃XC40依然凭借其不容小觑的越野性能，成为了越野体验中锋芒毕露的耀眼主角。面对越野科目的极限路面挑战，XC40表现得游刃有余，电子辅助系统反应灵敏，以卓越的通过性带来了优雅从容的越野感受。

沃尔沃S60

说起沃尔沃，谁都会对其在安全领域的非凡建树竖起大拇指，但你可曾想过一辆以安全至上的沃尔沃在路上驰骋时，其实也是身怀绝技？于是，探究沃尔沃对性能和操控究竟有着怎样的造诣，便成为此次试驾的意义。作为沃尔沃汽车史上操控最佳的中型轿车之一，沃尔沃全新S60配备多种操控技术，完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式；提供同级唯一的T8高性能E驱混动系统，性能水准媲美高性能运动轿车；智能驾驶辅助系统的配置比率也远高于同级竞品，做到入门即安全。

沃尔沃全新S60采用了双叉臂式前悬架结构，这是一种很运动取向的悬架结构，除了成本高以外全是优点。前不久爆火的保时捷911 GT3就是因为前桥更换了双叉臂悬架才能让圈速变得更快了。

在后悬架上，沃尔沃使用了与克尔维特跑车相同的复合叶片弹簧，这种复合材料叶片弹簧具有两大特点：重量轻，性能好，搭配质量轻且坚固的全铝合金多连杆结构，大大减轻簧下质量，让转向更轻便，提高了整车的操控稳定性。同时簧下质量减轻，也更节省油耗。除了悬架结构，沃尔沃全新S60使用了HRS液压减震缓冲技术，让回弹的阻尼更有韧性，可吸收车轮遇到凹凸路面引起的震动。在确保操控性的同时提升了舒适性，实现底盘的刚柔并济。

沃尔沃全新S60是本次体验中当之无愧的明星车型，表现出了极佳的操控和动力性能，不仅有速度有激情，而且既快且稳、动力十足，完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式，性能水准媲美高性能运动轿车。凭借澎湃的动力和操控性能，全新S60让试驾者在震耳欲聋的发动机声浪、酣畅淋漓的驾驶中尽享激爽快感，将全场氛围一次次推向高潮。

沃尔沃XC90

身为北欧豪华旗舰SUV，沃尔沃新款XC90从健康、安全、设计上，彰显出了沃尔沃汽车独特的豪华魅力。新款XC90的外观到内饰，无不展现出斯堪的纳维亚式设计的简约大气。加之采用瑞典皇室御用品牌Orrefors®打造的水晶挡杆，Bowers&Wilkins®宝华韦健殿堂级音响系统，豪华感的流露自然而然。置身新款XC90的CLEANZONE®清洁驾驶舱，你真的会呼吸到如同原始森林般纯净清新的空气。目之所及的精致木质内饰，均源自北欧原始森林天然木材，安全环保，触感细腻，让你待在车上的每一刻都十分安心。新款XC90配备的沃尔沃独有的City Safety 城市安全系统，不仅保护驾乘人员，更体现了保护每一个交通参与者的理念。体验过新款XC90，你会被沃尔沃的豪华所打动和折服，沃尔沃的豪华，体现的是对生命的尊重，对安全健康的极致追求。

沃尔沃新款XC90作为一款豪华旗舰型SUV，在极限操控驾驶中，仍应对自如。首先，它拥有十分可靠的越野性能。新款XC90配备了4C主动式自适应底盘、空气悬挂、AWD智能四驱系统等硬件，在模拟雪山越野时，就算面对堪称“地狱难度”的滚轴路面，得益于AWD智能四驱系统优异的前后轴动力分配，新款XC90也能迅速脱困。

公路试驾

体验刺激的试驾，公路驾乘同样精彩。驶向宽敞的郑开大道公路，享受沃尔沃带来的舒适驾乘体验，尽揽各方位眼界无边，车辆高高在上的身姿稳定而自信地迈着矫健而稳重的步伐，低鸣怒吼的引擎声和源源不断的动力又勾起继续探索的欲望。

活动中试驾的沃尔沃XC40提供Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual个性化五种驾驶模式，可适应多种路况的不同要求。Comfort舒适模式下追求稳定的驾驶姿态，汽车悬挂也偏软一些，提供很好的路面缓冲，是日常上下班的必用模式。Eco经济模式简单说就是节能，车辆油耗会下降，城市堵车时可以开启它；Dynamic运动模式相当于挂入了S档，此时油门会灵敏，方向盘会变沉，开车跑山，驾驶乐趣从此刻开始迸发。最后就是Off Road模式，自动锁定50：50的前后轮动力输出，谁说精致的城市SUV不能下场撒野，可甜可盐才能代表沃尔沃XC40的真性情。定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃XC40依然凭借其不容小觑的越野性能，完美呈现沃尔沃家族优良动力性能。柏油路上，稳定的起步，平顺的加速，拥有绅士一般的沉稳，以超越世人的智慧与气度从容驾驭。

编辑点评:以40-60码的时速行驶在城市道路的时候，对沃尔沃的考验才刚刚开始，这时沃尔沃的抑噪做得非常完美，车厢内毫无噪音，有的只是媒体朋友们相互交谈的欢心，同时油门踏板也非常轻巧，应对城市道路似乎仅仅只用了一成的功力，稳自然是不必说，静谧与舒服也是肯定的。这款车的表现却已超出了很多人的预期。它平顺的驾驶感受和充沛的动力输出让人印象深刻，看似不急不躁，实则运筹帷幄。