一款爱驰U6，两位世界级设计大师，他们赋予了产品怎样的底蕴？

【智车网】握着如同赛车般的方向盘，伸手扫过，感应面板由暗点亮，你在面板上调用所需要的驾驶信息到屏幕上，准备就绪，转动档杆上下加速，奔向下一个目的地。此情此景，似乎你正在驾驶一艘太空飞船，抑或是在驾驶一辆哈雷摩托疾驰，科幻的场景，融合的交互体验，将速度与激情传递的淋漓尽致。都说设计能传递精神和力量，究竟是什么样的设计灵感造就如此具有未来科技和运动质感的爱驰U6？今天为你揭秘U6设计师背后的故事。

罗东飞：表达“品质”和“智能”，最重要的是用户用车的实际感受

罗东飞是爱驰汽车设计副总裁，第一次见他，给人的感受是自然、真实、简单，很北欧，这或许是和他此前在沃尔沃的经历有关。但不经意间露出的胳膊上的纹身，以及他骑哈雷、听摇滚的兴趣爱好便知，罗东飞在甚至有些“憨厚”的外表下，有一颗多么滚烫的心。

从小喜欢画画的罗东飞毕业于中国第一家开设汽车设计专业的学校吉林工大。毕业后的他第一份工作是设计摩托车，谁让摩托车在那个年代火呢，正在那个时候，罗东飞遇到了影响他最深的人之一本田摩托车的设计师米亚奇，尽管年过六旬，但米亚奇工作的严谨和热情一直感染着罗东飞。来到沃尔沃后，大量的项目让罗东飞认识到了何为“品质”何为“豪华”，也重新感悟了设计的本质，那便是：不做作，不刻意，而是强调品质和人的关系，人和自然的关系。

来到爱驰汽车，罗东飞也坦然，是风险，更是机会。比起传统车企的按部就班，在爱驰汽车需要面对更多的变化和更快的反应，当定义首款产品U5 ION的时候，罗东飞给出了两个关键词：“品质”和“智能”，简单四个字该如何通过设计去表达，罗东飞给出了答案：“体验”。重要的是用户用车的实际感受，而不是设计师自己的感受。通过颜色、通过形态，让爱驰产品表达出自己的情感和用户产生共鸣。从现在量产的爱驰U5和即将交付的爱驰U6，证明他们做到了。

奥山清行：机械服从于人，产品设计就是一场体验

而另一位对爱驰汽车产品起到至关重要的人物便是奥山清行，Ken Okuyama，作为国际最顶级的设计师，如今是爱驰汽车设计与艺术指导，他是被罗东飞请来中国参与爱驰品牌的设计的。作为法拉利历史上唯一的亚裔设计师，奥山清行的作品如法拉利Enzo、法拉利599、保时捷911、玛莎拉蒂Birdcage、雪佛兰科迈罗、本田NSX都已经成为了一代经典，同时，他还涉足地铁、农业机械、家具、眼睛、手表、主题公园等。

“机械要服从于人”，这是奥山清行的设计理念，换而言之，他所设计不仅仅只是产品本身，更是产品带来的体验感，这正是奥山清行和爱驰汽车一拍即合的原因。凭借多元化的设计经历，奥山清行正在帮助爱驰汽车这个品牌构建与以往不同的出行体验，从设计流程规范、设计团队培养，到品牌调性的诠释，甚至是产品周边和销售网点建筑的把握。

将深度体验，融入产品设计的方方面面

两位世界级的设计大师在爱驰汽车碰出了火花，这都是因为对“体验为先”这一设计理念的志同道合。作为一家以深度体验为核心的智能出行品牌，爱驰汽车无论是看得见的产品设计，还是内在的MAS平台、能量续航包、充电机器人等工程方案，都是站在全球用户体验的角度出发。

就好比爱驰系列产品，简化的座舱设计，让用户体会到更广阔的空间舒适感；大屏幕实现的人机交互，让用车出行更加便利，当然，智能化水平的提高，也成就了爱驰产品成为了家庭生活的衍生空间，如同爱驰U6的动感潮玩、性能实力，这些修饰词是真正通过实际体验被赋予其中。这或许就是爱驰汽车和其他品牌最大的不同。

结束语：

据悉，爱驰汽车第二款产品爱驰U6即将开启全球交付，在这款时尚潮玩的跨界运动车型背后，是深厚的设计造诣，这就是设计的力量，将“以人为本，体验为先”的设计理念体现在产品的方方面面，让全球更多的用户感受到爱驰汽车所带来的智能出行新变革。