实拍哈弗猛龙——开启越野生活全新模式

【智车网】哈弗近两年在设计功力上可谓是突飞猛进，每一款新车的推出都能迅速成为汽车圈的主要话题。如今，哈弗带来了新能源越野SUV哈弗猛龙，它是搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混技术，同时还配备了后桥差速锁，接下来，我们先通过实拍来细品一番。

一看到哈弗猛龙，会被它身上强烈的线条感所震撼，外观造型方正硬朗，散发出浓厚的硬派越野范儿。整体造型颇为大气，前格栅采用了双三幅样式，下方的粗壮保险杠搭配银色护板，不仅看上去霸气十足而且更具运动年轻化。

哈弗猛龙的长宽高分别为4800x1916x1822mm，轴距为2738mm，车尾的设计我也非常喜欢，尾灯采用了分体的正方形设计，带有圆角样式，展现出复古的魅力，给人留下深刻的印象。尾部下方配备了可选装的拖车钩，准拖挂车总质量不带制动为750kg，带制动为1500kg。

虽说颜值高低属于个人判断，不过哈弗猛龙的高辨识度将拥有不低的回头率，因此适合那些追求个性的消费者，从整体设计到细节处理都看得出来哈弗猛龙的用心。

猛龙还有着全新的内饰设计，坐进车内，就能够感受到整个内饰呈现出来的科技、时尚的气息，内饰采用了横平竖直的线条，勾勒出非常硬汉的气息。

当然哈弗猛龙的科技配置绝非摆设，其中全液晶仪表显示信息丰富但并不杂乱，仪表盘采用了13.2英寸全液晶显示屏，中控屏幕则是14.6英寸的半悬浮式设计，操作流畅度是不错的，配备了W-HUD抬头显，足够吸引到理科男的眼光，此外，猛龙还采用了坦克300同款的电子档杆，则进一步提升车内的精致度，耐得住把玩。并在副驾驶前方设计了扶手和半开放式的储物格，满足日常使用需求。视觉效果上足够运动时尚，看得出来哈弗猛龙对于设计细节同样颇费心思。

哈弗猛龙搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案，打造超强智能冗余感知架构，能够支持L2级辅助驾驶功能，让出行更安全，驾驶更轻松。通过智慧巡航功能，哈弗猛龙能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车，预防碰撞和车道偏离纠正等功能，更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能，在主动安全方面的配置做到了丰富而实用。

哈弗猛龙采用了行业领先的咖啡智能座舱系统Coffee OS，配备14.6英寸全彩液晶中控屏，分辨率1920*1080，集成丰富娱乐及行车功能设置，支持人机互动，让驾驶充满乐趣；同级领先的语音交互系统，250ms极速唤醒可见即可说，让语音工具向智能助理进化，实现对话零焦虑的智能用车体验。

前排座椅支持8向电动调节，副驾支持4向调节，即便是长途行车也能保障舒适性。并且全系标配座椅加热。对于后排头部空间非常友好，后排乘坐也不憋屈，能够享受到舒适的座椅与出色的腿部、头部空间。更何况座椅设计相对厚实，靠背的倾斜角度恰到好处，将对于背部提供足够的身体支撑性，与家人们自驾出游时同样能够保证每一位乘坐者的舒适性体验。

储物能力上，后备厢常规状态下的容积为586L，长途旅行东西多很方便。

值得一提的是，哈弗猛龙搭载了全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。这套动力系统在同级别车型中的优势十分显著，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。此外，哈弗猛龙还采用了前麦弗逊后纵臂三连杆的独立悬挂。这种悬挂系统的特点是结构稳定、承载能力强，同时又能提供出色的操控性和舒适性。前麦弗逊悬挂系统可以有效地减少轮胎摩擦，提升车辆的操控性能，而后纵臂三连杆悬挂则可以更好地吸收和过滤路面震动，为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。

哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km，更支持最高41Kw快充，仅需28分钟，电量就能从30%充至80%，日常通勤完全享受电车的舒适性和经济性;WLTC馈电油耗低至百公里5.98L，满油满电综合续航超1000公里，你真的不用担心跑长途。

点评:就静态实拍的体验来看，哈弗猛龙是一款非常有趣的车型，它的审美在线、科技在线，哈弗猛龙的腾空出世既能满足舒适乘坐，又能提供一定驾驶乐趣的越野SUV实在不多见。猛龙的出现也必定市场火热一把，这给选择SUV车型的车友又多了一个非常好的选择。准备入手SUV车型的年轻消费者们，可别错过机会了。