10月份上汽集团销售整车49.1万辆

【智车网】上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，正在紧紧围绕“以用户为中心”，发力新一代智能电动汽车，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2023年，公司第19次跻身《财富》世界500强，排名第84位,产品和服务遍布全球100余个国家和地区。2023年前三季度，公司销售整车337.7万辆，继续保持国内领先地位。

上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势，着力打造新一代智能电动车的整车架构，并以此拉动多个整车技术攻关项目，加快关键技术研发和落地，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力，具备中央集中式控制结合区/域控制、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能控制、一体式铸造、分布式制造等产品和制造技术的最新特征。同时，公司紧盯技术发展趋势，在固态电芯、800V 高压、ChatGPT 人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域，加大技术研发深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比将达到60%，新能源车占比达到50%，智能网联汽车占比超过50%，海外销量占比超过20%，结构优化实现突破，基本完成新老赛道发展动力切换。

新能源、海外市场月销“双双破十万”

10月份上汽集团销售整车49.1万辆

（2023年11月6日，上海）今天上汽集团发布产销快报，10月份销售整车49.1万辆，创下今年新高，新能源、海外市场月销“双双破十万”，在自主创新技术的强力助推下，上汽月销量继续保持环比连涨势头。在纯电市场，基于上汽星云纯电系列化平台打造的高端纯电SUV智己LS6，已启动大批量交付，国际领先的准900V碳化硅电轴引发市场和消费者高度关注。在混动市场，荣威D7 DMH将于11月8日上市，搭载“最强混动”DMH超级混动系统，行业首创“混动控制大脑”PICU，节省70%冗余组件、系统运算速度提升50%、动力响应仅需0.26秒。11月份，随着荣威D7、MG Cyberster、五菱星光等重磅新能源车型的集中上市，将进一步推动上汽销量持续攀升、加速转型升级。

新能源车销售“量质齐升”。10月份，上汽销售新能源汽车10.4万辆，实现同环比双增，位居中国车企第二。自主品牌方面，“上市20天锁单突破1.8万辆”的智己LS6，现已开始进入批量交付，目前单日交付超过200台，后续还将进一步加强生产供应，持续提升交付水平；荣威D7 DMH凭借出色的综合表现在“2023混合动力汽车极限挑战赛”上夺得中大型轿车组第一，以4.61L/100km的超低油耗在亏电油耗测试中斩获全车型冠军，以142km的续航表现在纯电续航实测中拿下第一，综合续航更高达1400km；五菱缤果10月份销量突破2.6万辆，正在向细分市场榜首位置发起冲刺。合资品牌方面，10月份上汽大众销售新能源车1.6万辆，同比增长136%，ID.家族连续4个月销量破万，在销量规模持续领跑“合资纯电阵营”的基础上，正在加速赶超造车新势力；上汽通用新能源车销量超过1万辆，同比增长90.7%，别克ELECTRA E5和2024款别克微蓝6销售火爆。

海外市场销量“再上层楼”。10月份，上汽海外市场销量再创年内新高，达到11.1万辆，同比增长32.3%。“中国人的首款全球车”MG4 EV成为“欧洲纯电紧凑车销量冠军”，在海外市场“单月销量成功破万”，今年将全面进入欧洲、澳新、中东、墨西哥、南美等全球六大洲重点区域市场的80余个国家。10月31日，上汽泰国电池工厂正式投产，上汽“魔方电池”在海外实现规模化量产。11月4日，泰国总理赛塔考察上汽泰国生产基地，见证泰国首台地产纯电动车MG4 EV产品下线，并试乘了即将上市的上汽第二款全球车——至美敞篷电跑MG Cyberster。在欧洲发达国家市场，今年前10个月上汽MG品牌累计销售20万辆（其中新能源车占五成），同比增长130%以上，已超过去年全年。