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15天深度试驾哪吒S,感受不一样的运动型轿跑

来源:智车网 编辑:王水仙 时间:2023-11-14 14:18:16

智车网】对于一款基于“天工电池”的技术加持,同时拥有超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,只有在通过切身体会和试驾之后,才能感受到哪吒S与同级别车型的真正区别,到底好在哪里?通过本次对哪吒S的亲自试驾,来为大家一一解析。

此次对哪吒S车型,为期共15天的亲自试驾,同时在试驾的路线上也做了特意安排,路况结合了城市主要干道、部分高速路段等,使笔者在亲自试驾之后,再一次证实了哪吒S作为B+级运动型智享轿跑的卓越品质和性能。

首先要说的是哪吒S的前脸部分,前脸呈现一个鲨鱼前脸的形状,给人一种很严肃科技的感觉。两侧的内陷细长LED大灯,搭配两侧的矩阵型LED光源,未来科技感十足。下部分也用了类似碳纤维的进气格栅,看着非常的时尚,并且科技感非常好。


这辆车车长4980mm,宽1980mm,宽1450mm,其轴距达到了2980mm,并且称这辆车的增程版本NEDC可达到1100公里,可谓是完全不用为续航而担心。

在内饰上,哪吒S亮眼的可谓是中控17.6英寸的大屏幕了,副驾驶位上也有着一块12.3英寸的娱乐屏幕。值得一提的是,整车没有一个实体按键,座椅调节、音乐调节等方面的所有功能都集中于中控大屏上,也可以用语言唤醒的方式来实现一些功能。看起来非常的具有科技感,没有任何的实体按键。

配置方面,哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片,其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用,为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。一方面,可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验;另一方面,还可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制,720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能。

智能方面,哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。其中,全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。

说完了外观和内饰的部分,下面我们转入大家都比较关心的日常驾驶能力。

作为一款运动型智享轿跑,在城市中驾驶的机会还是要远远大于在市郊或更开阔的地方驾驶的。开着哪吒S穿行于城市中感觉还是非常不错的。整车从0-100km/h加速时间仅需要3.9S,搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的底盘,应付城市的拥堵道路有较为明显的优势。

通过本次驾驶中发现,哪吒S的路感清晰。哪吒S在悬挂方面偏向舒适型的悬挂,因此把路面上能过滤掉的颠簸之感全过滤掉了。电动的转向助力,使操控方向盘时变得很轻,在城市中驾驶感觉尤其轻松。对于喜欢带有一定操控乐趣的车型的朋友来说,哪吒S带给来的感受就是比较舒适和直接。

总结:哪吒S的综合表现都非常优秀,可以在城市和郊外随心转换的良品,功能齐全实用,内饰舒适贴心。哪吒S靠着“一张脸”迅速走红,在我试驾的这段时间,从小区中年保安、路边走过的少女都对这车的颜值赞不绝口,哪吒S因其外形设计,颜值独树一帜,而它身上的科技配置又让消费者感觉到了诚意,让有车生活变得更惬意方便。

车辆提供:哪吒汽车体验中心(河南致赢)

地址:郑州市花园路与开元路交叉口开元路1号

本文标题:15天深度试驾哪吒S,感受不一样的运动型轿跑
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