15万级合资纯电SUV，起亚EV5和大众ID.4谁更值得入手？

【智车网】当今，纯电汽车市场群雄逐鹿，激烈的竞争也在无形中拔高了中国消费者对电动出行的要求。从似乎已经成为标配的冰箱、彩电、大沙发到各种高阶智驾辅助功能，电动车已经不再是简单的交通工具，而是充当起了陪伴家庭且更懂驾驶者的出行伙伴。在15万级这个相对入门的价位，也是大多数消费者选择的人生第一台纯电车，聚集了众多品牌车型。今天我们就来盘一盘两款热门的15万级合资家用纯电SUV，分别是上市不久的起亚EV5，以及最近升级的大众ID.4，看看究竟哪台车更值得入手。

我们暂且以售价最接近15万的起亚EV5 530 Light版与大众ID.4纯享限量版（后简称EV5、ID.4）为例，两台车均为该车系的最基础版，最能体现出两家车企各自的造车理念与对消费者的诚意。

外观向来都是“萝卜白菜，各有所爱”，无法绝对评判谁优谁劣。值得欣慰的是，EV5与ID.4的设计风格并不重合，前者是在“对立统一”设计理念下显示出独特的方正美学，而后者则更偏向于燃油车演变而来的EV风格。一个大胆前瞻，一个传统保守，相信因为颜值而在这两台车间纠结的用户不会太多，消费者可以根据自己的喜好快速选择。

空间尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615x1875x1715mm，轴距2750mm，大众ID.4长宽高为4592x1852x1629mm，轴距2765mm。可以说，EV5整体车身尺寸比大众ID.4大一圈，尤其是超过1.7米的车身高度，带来了更加宽裕的头部空间，所以在空间布局上具备了突破的可能。具体来看，起亚EV5在前排配备了连体式座椅设计，上翻扶手箱，即可为主副驾驶营造更加宽敞的空间，还能够拉近彼此间的距离，增加亲密感。此外EV5后排靠背支持10度的多角度后倾调节，在带来更舒适坐姿的同时也优化了乘员头部空间。

储物空间方面，EV5不仅配备了67L超大容积前备箱，同时513L超大后备箱，与此同时，EV5后排还标配了0°纯平折叠座椅，放倒之后，可使后备箱纵深达到2米，后备箱容积可扩大至1718L，不仅可轻松容纳帐篷、烤炉、折叠桌椅等露营装备，出游在外也能化身“大床”，在车内安稳睡觉。

而相较之下，大众ID.4缺少了EV车型标志性的前备箱，且后排座椅无法纯平放倒。但是略长于EV5的轴距，带来了更宽裕的后排乘坐空间，并且512L的后备箱空间也足够满足一家人出行的物品装载需求。大众ID.4空间布局上缺乏的巧思与创新，也许在品牌力的极限拉扯下，最终并不会影响到目标人群的抉择，但是面向未来的纯电车市场，起亚EV5对于空间利用的精致追求更值得肯定。

智能座舱向来是纯电车的必修课，软件定义汽车堪称自主品牌的拿手好戏，而如今，合资车企也逐步开窍了，明白了唯有带来符合中国用户习惯的车机才能更好赢得口碑。这方面，起亚EV5配备了27英寸级一体式三联屏，还首次使用了新一代ccNC车机系统，支持双区语音控制、WIFI热点、实时在线导航等功能，同时支持百度CarLife和苹果无线CarPlay，并开发了车载微信、爱趣听，以及包含数十款实用APP的腾讯小场景，支持OTA整车远程升级。可以说，达到了新势力的水平。

大众ID.4则搭载了5.3英寸的全液晶仪表盘+12英寸的悬浮式中控屏，视觉观感偏向传统燃油车。MOS智慧车联系统同样支持百度CarLife和苹果无线CarPlay，支持手机APP远程控制，并配备了语音控制，仅支持识别主驾驶一侧指令，略有遗憾。不过，中控屏的触控丝滑程度也是可以，非常流畅。

那么，车辆的智能比拼，大众ID.4完败了吗？非也，在智能驾驶辅助配置上，起亚EV5 530 Light版并未L2+级驾驶辅助，高速公路驾驶辅助（HDA）、第二代遥控智能泊车辅助以及支持回避转向辅助功能的前方防止碰撞辅助(FCA)等特色功能未能下放。反观ID.4纯享限量版配备了主动刹车、车道保持辅助和前方碰撞预警等功能，算是扳回一局。

来到最为关键的动力续航部分，起亚EV5搭载了弗迪的磷酸铁锂电池，电池容量为64.2kWh，电机最大功率160kW，最大扭矩310N·m，CLTC续航里程为530km；大众ID.4搭载了宁德时代三元锂电池，电池容量为55.7kWh，电机最大功率125kW，最大扭矩310N·m，CLTC续航里程为442km。相比下来，EV5的动力表现与续航里程更为优秀。但面对严寒酷暑天的高负荷用电考验，最终的续航表现还有待商榷。不过两台车均提供了长达8年的电池质保，免除了用户的用车之忧。

从空间布局、智能交互、智能驾辅到动力续航，EV5 530 Light版与大众ID.4纯享限量版打的有来有回，综合优惠后不到15万元的售价，两台车都有自己引以为傲的绝对实力，如果你对设计、续航、空间、智能交互有需求，起亚EV5或是更好的选择；大众ID.4 CROZZ则在品牌力和智能驾驶辅助系统方面更占有，那么，手握15万元预算，你会选择起亚EV5还是大众ID.4呢？欢迎评论区留言，分享你的答案。