据彭博社报道，大众集团董事长Hans Dieter Pötsch敦促欧盟修改其排放目标，并为汽车行业提供明确的信息。Pötsch表示，政策制定者制定了雄心勃勃的气候目标，但尚未充分考虑到实现这一目标所需的措施。Pötsch认为，目标必须“基于现实”制定，并给行业更多时间。

“2026年起，大众汽车品牌在中国市场推出的所有纯电动车型都将搭载这一强大、高效的电子电气架构。”大众汽车集团负责中国区业务的管理董事，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德今日强调道。

据外媒报道，大众集团最近似乎陷入了困境。由于软件问题一直无法解决，大众集团的部分电动车型，包括新款ID.4和保时捷新款电动SUV，将延迟发布。在过去几年里，软件问题一直是困扰着大众的主要问题之一。该集团在软件方面的困境导致了一些备受期待的电动汽车延迟上市，例如保时捷电动版Macan和奥迪Q6 etron。

据外媒报道，大众汽车集团将在美国召回271,330辆汽车，原因是前排乘客的安全气囊在座椅处于使用状态时可能无法展开。此次召回涉及部分2021至2024款Atlas和2020至2024款Atlas Cross Sport汽车。

日前，一汽大众揽境/揽巡众享款车型正式上市，其中揽境售价26.1936.19万元；揽巡售价24.2929.99万元。作为新款车型其各自延续了老款车型的设计语言，外观和内饰均没有变化，庞大的车身搭配贯穿前脸的镀铬饰条，气场十分强大。揽境定位6/7座中大型SUV，揽巡定位大5座中大型SUV，两款车型轴距均为2980mm，车内乘坐空间非常充裕。

根据天眼查App显示，大众汽车（安徽）有限公司近日发生工商变更，注册资本由73.56亿元增加至138.56亿元，涨幅达88.4%。其中，大众汽车（中国）投资有限公司由于持有大众安徽75%股权，出资金额为55.2亿元。图片来源：天眼查App资料显示，大众安徽公司成立于2017年12月，经营范围含货物进出口、技术进出口、二手车经纪、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、电池制造、汽车销售等。

4月北京车展开幕前后，车市关注度持续攀升，加上“五一”小长假出行用车需求增长，消费者前期观望情绪逐步缓解，带动购车消费前置。把握这一市场契机，上汽大众诚意再加码，在至高1万元的“以旧换新”国家补贴基础上，全系推出ID.Care保值包回购政策。此举提振了消费者购车信心，4月市场反响叫好，带动上汽大众大众品牌新能源4月突破10000+辆，同比增长56%。

3月2日，大众汽车集团公布了强劲的2023年第四季度财报以及全年稳健的财务表现。其中去年第四季度，集团销售收入达到870亿欧元，同比增长14.5%；营业利润同比增长25.9%，达到63.35亿欧元；营业利润率高达7.3%。图片来源：大众汽车集团2023年，得益于欧洲和北美市场的交付量增长、进一步优化的产品组合以及积极的价格效应，大众汽车集团销售收入同比增长15.5%，达到3223亿欧元。

2月29日，大众中国宣布，大众汽车已与小鹏汽车签署技术合作协议，联合开发两款面向中国中型车市场的智能网联车型，首批两款车型已确定将于2026年上市。其中，双方合作的首款车型为SUV。同时，作为联合开发协议的重要组成部分，据悉小鹏汽车与大众汽车还就双方车型及平台的共享零部件订立了联合采购计划。

说到新能源纯电，不少消费者都会第一时间想到配置丰富、科技感十足、设计时尚的一众自主新势力车型。但在造车技术底蕴、产品品质、综合质量等方面，合资品牌以及主流自主品牌车型得益于更加深厚的造车经验与技术储备，显然拥有更为明显的优势。