据外媒报道，当地时间10月13日，日本本田汽车公司表示，该公司将于明年春天向中国市场推出其首款电动汽车。报道称，以电动运动型多用途车（SUV）为起点，本田汽车公司将加快其在全球最大的汽车市场，即中国市场的电气化进程。本田汽车称，2030年以后在中国推出的所有新车型都将是电动汽车或混合动力汽车。

据新浪财经报道，本田汽车(HMC.US)美国子公司周一表示，其电动SUV Prologue计划于2024年面向市场，年销量目标为7万辆。本田计划在2030年之前在美国实现销售50万辆电动车，并在2040年之前实现在北美销售的汽车均为100%零排放，因此计划增加电动车车型。

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日前，据外媒报道，按照本田汽车的产品规划，全新思域TYPE R和混动版车型计划于2022年亮相。据悉，在日前举行的“全新思域HATCHBACK”媒体说明会上，负责新思域开发的佐藤洋介先生还表示，“e: HEV 和 TYPE R 具有适合本田思域的名字的动力性能，计划于2022年出现。”在TYPE R中，为了大限度地发挥运动性能，TYPE R还期望使用各种高性能部件。

消费者需求从未改变汽车是消费市场上最精密的工业产品，百多年来不断进化迭代，车身变得越发坚硬强韧，沙发变得更加柔软舒适，动力愈加节能环保，内外设计更显科技风尚。汽车产品千变万化，消费者的需求却从未改变——买到一台省心省钱的好车。上世纪的汽车产品故障率高，一个重要的原因是流水生产线的自动化率有限，而依靠人手去装配的零部件总有出差错的可能性。

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据外媒报道，6月1日起，马来西亚全国将进入封锁期，日本汽车制造商丰田与本田在该国的生产工作也将暂停，这引起了人们对东南亚新冠病毒病例激增将削弱全球供应链的担忧。（图片来源：本田）马来西亚、泰国和越南等国的感染人数正在迅速增加，东南亚地区已经成为了中间产品的关键制造中心，激增的病例有可能会扰乱全球制造业。去年，丰田在马来西亚生产了5万辆汽车，该公司将从6月1日起在该国暂停生产和销售。

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