据外媒报道,日本汽车制造商丰田和本田暂时停止了马来西亚几家工厂的运营,因为马来西亚为了抗击新冠肺炎病例的激增,已下达为期14天的行动控制令。据报道,丰田汽车已于1月14日关闭了马来西亚两家组装厂,并表示将在稍后决定何时重新开放这些工厂。与此同时,本田于1月13日停止了马来西亚两家工厂的生产,其中一家工厂生产两轮车,另一家工厂生产四轮车。
2020年是不平凡的一年,必将被时代铭记。这一年,疫情调整了全社会的节奏,宏观经济国内国际双循环的新格局出世,新消费认知形成,汽车行业在下行态势中积极寻找向上的新动能,围绕着用户心智、消费场景、产业转型和竞争生态的变革已经发生。
姊妹双车战略在合资品牌中早已屡见不鲜,但作为一款日系的全球化畅销车,那么这件事就非常有意思了。它是谁呢?它就是刚刚上市的东风本田Life,对应的姊妹车型则是极为热销的广汽本田飞度。它的到来意味着什么呢?在海外品牌小型车中,飞度可以说是叱咤风云的名字,甚至一度还被许多粉丝冠以“平民超跑”的名声。
据外媒报道,12月30日,本田俄罗斯公司表示,作为公司重组业务计划的一部分,该公司2022年将停止向其经销商供应新车。CRV(图片来源:本田)本田俄罗斯公司表示,将继续在俄罗斯车市销售摩托车和动力设备,并保留汽车售后服务的相关活动。就俄罗斯市场而言,与丰田和日产等其他日本汽车制造商不同,本田在俄罗斯没有工厂,在该国销售的本田汽车都是以整车的形式进口。
近日,编辑从河南双仪汽车销售服务有限公司获悉,店内本田URV现车销售,颜色可选,目前购车车型可优惠10000元(需店内上保险)。
据外媒报道,本田汽车将把印度的四轮汽车产量削减40%,并关闭一家制造厂。本田在印度共有两家汽车制造工厂。本田2022年款思域(图片来源:本田)疫情迫使工厂产量低于产能,印度汽车销量遭到重创。通过整合印度工厂,本田旨在提高效率。做出此决定之际,本田正寻求在全球减少多余产能,目标是提高汽车业务的利润。本田要关闭的工厂位于印度北方邦内的诺伊达。
从大力组建锐·混动联盟到如今限时体验店的接连开业,“点亮绿色出行梦想,引领混动市场新潮流”的期许,已然成了广汽本田为了构筑更强混动品牌竞争力而拿出的高效决策。潮流文化的兴起,已经侵蚀进各行各业。这是趋势,却又是必然。因此,随着市场从过往的固化中走出,涉及整个汽车产业的蜕变,开始席卷全国。从电商平台到各地的城市体验中心,从自有APP下定到直播带货,越来越多的车企开始被卷入其中。
12月15日晚,东风本田旗下全新小型车LIFE“来福酱”正式上市。新车推出两种外观版本共4款车型,其中两款SPORT版本“灵动拍档”分别售9.78和10.88万元,两款CROSSTAR版本“灵趣拍档”的价格则分别为10.28和11.28万元。相信很多关注LIFE的朋友和我一样,在价格公布的第一时间,便默默地打开广汽本田的官网看了一眼第四代飞度的售价:8.1810.88万元。
12月15日,本田汽车公司表示,将在全球发起4起召回,共召回179万辆汽车,其中一些召回车辆与此前报道的起火事件相关。在所有召回的车辆中,140万辆来自美国市场。雅阁(图片来源:本田)这家日本汽车制造商表示,其中一起召回共涉及268,000辆2002至2006款CRV跨界车,该公司将更换这些车辆的电动车窗总开关。
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