如果说燃油车时代民族汽车品牌的崛起困难重重，新能源时代我们正有望成为世界第一极。从2015年至今，中国已经卫冕全球新能源汽车产销5连冠。2019年全球电动汽车销量份额中，美国特斯拉占17%，中国比亚迪占10%。作为中国新能源汽车头部品牌，比亚迪被寄予“国产汽车品牌弯道超车”的厚望。

7月12日，比亚迪旗下以“汉”命名的旗舰轿车正式上市。新车共推出汉EV和汉DM两种类型共计4款车型，汉EV综合补贴后指导价分别为22.98万元、25.58万元、27.95万元，汉DM补贴后指导价21.98万元。中大型豪华轿车、600km+续航里程这两个标签让这款车赚足了热度。

比亚迪作为最早进军新能源汽车领域的中国品牌，近年来电气化车型布局越来越丰富，王朝家族和e系列覆盖了各个主流细分市场，加上前几年国家推行的新能源汽车政策红利，使得比亚迪成长为国内新能源市场名副其实的引领者。

在5月国内SUV销量排行榜单上，比亚迪宋以16358辆的好成绩排名第七，同比2019年5月的1916辆更是暴涨了753.8%。从品牌来讲，“宋”来自于中国品牌的中坚力量；从价位来讲，10万元就能搞定的紧凑级SUV真的不多见。在2019年，比亚迪发布了空间越级并且科技配置也相当丰富的宋Pro。

“预计2021年，支持NFC车钥匙的车型将占总出货量90%以上。”5月12日，在比亚迪秦Pro的手机NFC车钥匙技术线上沟通会上，比亚迪方面表示，NFC车钥匙必将成为车主的首选“钥匙”。当前，比亚迪已经将生物识别功能开发提上日程，研究包括人脸识别、指纹识别、虹膜识别等技术，未来将让车主能够真正“轻装上车”。

随着新冠疫情在海外的持续蔓延、升级，不少国家出现了防护物资短缺的状况。近期，中国驻外使领馆把为海外留学生学习、生活和自我防护提供帮助作为头等大事，纷纷发放“健康包”，为学生们送来急缺的口罩、消毒纸巾、中药等防疫物资。据外交部数据，截至4月初，外交部就已向海外留学人员发放了50余万份“健康包”。收到“健康包”的海外学子们纷纷晒图。

4月26日比亚迪汽车官方发布消息,即日起至上市当天,比亚迪汉开启预订,该车型搭载“刀片电池”和DiPilot+DiLink3.0。之前比亚迪以线上发布会的方式正式公布其电池领域的最新技术:比亚迪“刀片电池”。刀片电池为采用的一种全新结构的“超级磷酸铁锂电池”,通过去掉电池模组,在进行创新包封装技术,在安全的前提下实现电池能量密度的增加。

1月19日，民营企业家迎春座谈会在京隆重召开，比亚迪董事长兼总裁王传福作为国家高质量发展企业代表发言。王传福在发言中表示，二十五年来，比亚迪坚持技术创新、苦练内功，在制造业深耕细作，令企业竞争力越来越强，路越走越宽。

1月13日，比亚迪正式宣布甘文维(Kevin Wale)出任比亚迪董事长高级顾问，为比亚迪集团的汽车业务提供顾问咨询服务，包括为汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。甘文维于1975年加入通用汽车公司，并在2005年2012年担任通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理，拥有极为丰富的全球汽车业管理经验。