“一山分四季，十里不同天”，多彩贵州是世界知名的山地旅游目的地和山地旅游大省，而遵义作为红色圣地，溶洞、怪石、多变的喀斯特地貌构建了别样的自然山水景观。这个冬天，跟随哈弗H9，短暂的逃离都市生活，来遵义城郊静一静心也是极好的。

对于中国汽车市场来说，哈弗H9是一种特殊的存在。对于车主来说，哈弗H9不仅是一台代步工具，更承载着激情与梦想。普拉多停产，中国硬派越野SUV市场王者易主硬派SUV市场，始终以产品力见长。据乘联会统计，今年7月哈弗H9以月销1720台(同比增长205.5%，环比增长18.78%)的成绩，问鼎国产中大型硬派越野SUV销量冠军。

在2030万硬派越野车市场，哈弗H9是真正的细分市场的抗鼎者，九月狂销2648台，同比劲增91.3%，荣登在产中大型越野SUV销冠。作为一款售价20.9827.28万的国产硬派越野SUV来说，足以成为中国汽车的“意外之喜”。凭实力畅销 哈弗H9实乃越野之光作为一款硬派越野SUV，哈弗H9的畅销，正是其出色越野性能的证明。

作为今年的最后一个大型国际车展，2020广州车展看什么？哈弗H9的到来，给了一个全新的答案。广州车展期间，30°左右的天气，让来自冬天的汽车界人士又过了一次夏天。而与夏季、日光、相聚更相配的是，哈弗H9的移动露营地——哈弗小“9”馆，这也是整个广州车展唯一的户外露营展位。

当层出不穷的新车比拼成为车展运营的常态时，那些汽车背后所代表的生活态度似乎正在被人遗忘；当“新车盛宴”落幕，人们却往往只记住价格与外观时，我们也许会感慨，汽车带来的生活的方式的改变，如何借助一场车展来进行诠释？面对这个问题， 2020广州车展，哈弗H9将会给你答案！11月2029日，中国硬派越野旗舰哈弗H9，将跨界联合秋野地、缘喜房车等户外品牌驾临广州车展，还原高品质野奢生活方式

把9馆开进车展，为用户造梦上星，哈弗H9“野”起来不走寻常路。

山林之后是极地，继8月份成功牵手张家界打造“最佳山林穿越自驾游目的地”之后，中国SUV全球领导者哈弗品牌“出行版图”再度扩张。9月19日，哈弗H9与和田地区、阿里地区签署战略合作，围绕自驾进藏场景发挥各自优势资源，联合打造“梦想自驾游目的地”，推动长途穿越出行向精品化、IP化、专业化发展。

通常每年的6、7月对国内汽车市场来说是不值一提的淡季，但今年不同，因为一款曾经是很多人记忆与向往的车型即将成为历史。国产普拉多停产，一时间，这个重磅消息激起了众多消费者的关注与热议。硬派越野双雄“哈弗H9”与“丰田普拉多”一直是越野爱好者的主要选择，普拉多突然黯然离场让二者之争尘埃落定，在越野爱好者唏嘘之余，我们也看到哈弗H9在硬派越野细分市场风头一时无两。

当北京落下了第一场雪，百年的紫禁城也染了白，我们才知道冬天真的来了，放肆户外的心是否也会因此而搁浅？若此时有一辆实力与精神极度契合的SUV告诉你，去越野吧，趁着还不是那么冷的时候，便是对这个冬天最好的迎接仪式。在结束了昆明、西安、成都、鄂尔多斯四城的硬核周末出行季活动之后，哈弗H9将在这个冬季将高品质户外生活体验硬核升级。

“行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天……”沿G219新藏线赴阿里有多难，这句顺口溜说明一切。作为“心无畏 敬英雄”哈弗H9首战进藏第九线活动的一部分，哈弗H9车队已于日前完成了从G219穿越阿里地区的征程，这条进藏线难度虽不及“第九线”，但对于大多数人来讲同样是不小的挑战。