11月7日消息，据企查查显示，小米汽车科技有限公司申请的“车辆尾翼以及车辆”专利获授权。图片来源：企查查据专利说明显示，车辆在行驶过程中，车身的上侧与车身的下侧存在压力差，压力差能够对车辆产生升力，导致车轮的抓地力减小，车辆有上浮的倾向，进而影响车辆的行驶安全。

“目前起草的电动车单车能源消耗，能源能耗标准，我们认为要考虑到整个行业的转型需求。”11月7日，在中国汽车产业发展论坛上，梅赛德斯奔驰（中国）执行副总裁冷炎这样说到。他认为政策应该同时参考国际上的相关规范和标准，允许大型或者高性能车也能够有机会进行电动化转型，这样可以满足市场对电动产品多样化的需求。否则会人为抬高电动化转型的门槛，不利于市场全面的电动化转型。

英飞凌科技股份公司与现代汽车和起亚签署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半导体长期供货协议。英飞凌将建设并保留向现代/起亚供应碳化硅及硅功率模块和芯片的产能直至 2030 年。现代/起亚将出资支持这一产能建设和产能储备。

11月8日，深蓝汽车宣布，其OTA迎来再次升级，版本升级至Deepal OS 2.0。图片来源：深蓝汽车据悉，本次OTA升级针对智慧导航、情景模式、手机APP、感应解闭锁开关、后备箱延时闭锁以及蓝牙钥匙解闭锁等问题进行了优化，新增了全新的UI、应用以及语音控制前排双零重力按摩座椅等功能。

2023年11月1日，高合汽车公布HiPhi Y 10月交付量，总计交付1,606台，月交付量再创新高，以持续上涨趋势在主流豪华纯电SUV市场中取得不断突破。同时，高合汽车10月新增大定量突破2,100台，环比增长40%，赢得用户广泛青睐。

日前，长城皮卡公布10月销量数据。长城皮卡10月全球销售17333台，同比增长10.4%；110月全球累计销售170007台，同比增长6.9%。110月国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。110月，长城皮卡海外累计销售37970台，保持中国品牌出口销量领先。长城炮10月全球销售12763台，同比增长25.7%，累计38个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。

10月31日，中国中车股份有限公司在湖南省株洲市举行轨道交通装备与清洁能源装备现代产业链共链行动大会，携手企业、院校、银行等“链”上合作伙伴，举行49批次签约，形成一批具有引领性的示范合作项目，推动产业链融通发展新生态加快形成。产业链融通发展，是建设现代化产业体系、实现各类所有制企业共同发展、加快建设世界一流企业的必然要求。

10月27日，欧盟通过抽签方式确定比亚迪、上汽集团、吉利汽车三家车企将成为反补贴调查对象。自10月初欧盟宣布启动对中国电动汽车的反补贴调查以来，汽车行业展开了对不公平贸易保护的热烈讨论与积极应对。“这是中国新能源汽车强大后的必然伴生现象，强大了才有人关注、有人感觉不舒服。”乘联会如是说。

官方数据显示，比亚迪10月销售301833辆，同比增长38.6%，环比增长5.0%；其中，乘用车销售301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.9%，这是比亚迪首次单月销量破30万，也是中国汽车行业又一里程碑事件。作为插混汽车的开创者、领跑者，比亚迪10月DM车型共销售135590辆，同比增长18.6%；EV纯电动车型共销售165505辆，同比增长60.4%。

11月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：10月乘用车销量180706辆，同比增长约19%，环比增长超6%，再创单月销量历史新高，且已连续9个月保持同比、环比双增长。