降价不等于降级。衡量汽车消费是升级还是降级，不仅要看价格的变化，还要看产品力的变化，以及消费观念和消费结构的变化。花更少的钱，可以买到同样配置的车，其实不是消费降级，而是隐性升级。由于物质生活水平的提升，增换购群体的扩大，以及消费理念的改变，这些年我国汽车市场消费总体上处于升级状态。国庆长假期间，逛车市的消费者发现，商家促销力度越来越大。

10月1日，零跑汽车公布了其9月交付数据。9月，零跑汽车交付量达到15800台，创历史新高。第三季度，零跑汽车累计交付44325台，环比增长30%，月均交付近1.5万台。图片来源：零跑汽车9月初，零跑携全球化产品C10和全新技术亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑国际车展，开启全球化战略。

创维汽车发布9月销量数据：2023年9月共交付3635台，海外出口1420台，同比增长142%；8、9月份均实现月销3600台以上。此前，创维汽车举行2023秋季技术生态大会，发布其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，并发布创维EV6 II 400V快充AIR+、800V超充PLUS+两款车型。创维汽车还表示：不会通过价格战将销量短期内拉起来。

当下，我国新能源汽车仍处于快速发展阶段，其中插混市场表现强劲。数据显示，今年18月，国内插电混动汽车累计销售152.9万辆，同比增长86.9%。业内普遍认为，混动车型兼顾经济性与出行便利性，短期内将成为替代传统燃油车的重要部分，未来也会有很好的发展空间。基于此，自主品牌加大插混市场的投放力度。

乘联会10月8日表示，随着国家促消费政策的持续加码，经济持续回稳，今年全国新能源乘用车厂商销量保持较强增长态势。由于今年9月末喜迎中秋国庆双节，因此乘用车厂商销售时间实际至9月28号就基本收尾，因此受到去年9月高基数的影响，今年9月的市场增速稍有放缓。2023年上半年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征。

10月1日，红旗品牌公布销量成绩——9月，达成39000辆，同比增长18%，销量持续上扬，延续产销快速增长态势。其中，全新红旗H5为12361辆、新红旗HS5为11921辆，双双销量破万；同样值得注意的还有红旗EQM5，以8971辆成绩刷新月度销量纪录。三款产品在各自市场同级产品中居于前列，成为红旗占位自主豪华汽车品牌的推动者。

10月1日，深蓝汽车公布了9月的销量数据，共交付新车17370辆，其中深蓝S7上市2个月连续交付破万， S7不仅连续两个月达成交付破万，深蓝旗下双车型更是累计交付突破十万，仅用时14个月，打破中国自主新能源品牌最快交付记录，深蓝汽车诞生于2022年，去年7月25日，首款车型SL03上市，33分钟订单破万；12月，SL03单月交付破万，创造新能源品牌最快月交付破万纪录。

9月25日，普华永道发布的《2023年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》报告显示，汽车行业2023年上半年并购交易金额超1,275亿元，交易数量为343宗，相较2022年同期呈现下降趋势，其中整车制造环节的并购规模有所扩大，零部件、后市场领域的降幅均较为显著。伴随新能源汽车利好政策加码，下沉市场加速打开，整车及零部件产业链有望进一步受益，新能源汽车整体基本面仍有发展空间。

东风日产汽车这几年表现可谓是十分惊艳，日产天籁在B级车市场占据着不小的领域。下面就为大家详细介绍一下全新天籁。外观方面，前脸沿用传统的梯形网状格栅设计，配以U型宽镀铬装饰条。车头采用时下流行的分体式大灯设计，狭长的大灯显得十分锋利，进一步增强前脸的战斗气息。车身侧面采用简洁的设计，上腰线从前发动机盖延伸至车尾并向上提拉，使新车看上去线条感十足。

东风日产超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价为18.9919.99万元。超混电驱奇骏基本延续了奇骏VCTurbo车型的整体设计，亮点在于入门即标配第二代ePOWER、e4ORCE雪狐电四驱，还带来了增强版ProPILOT超智驾、NissanConnect超智联2.0+、NISSANiSAFETY智能主动安全系统、12.3英寸6核高清中控屏六大核心配置亮点。