随着汽车越来越普及，与之而来事故频发，交通安全问题愈发受到重视。通常情况下，在交通事故发生后，由于驾驶者失去意识或车辆出现故障无法控制，车辆可能会向不可预知的方向偏移，十分容易引发二次事故，而在各类交通事故中，二次事故造成的伤害甚至更加严重。据韩国高速公路公司2013年至2017年的高速公路事故调查结果显示，二次事故死亡率高达52.7%，比普通事故死亡率（9.1%）的5倍还高。

比亚迪作为最早进军新能源汽车领域的中国品牌，近年来电气化车型布局越来越丰富，王朝家族和e系列覆盖了各个主流细分市场，加上前几年国家推行的新能源汽车政策红利，使得比亚迪成长为国内新能源市场名副其实的引领者。

在5月国内SUV销量排行榜单上，比亚迪宋以16358辆的好成绩排名第七，同比2019年5月的1916辆更是暴涨了753.8%。从品牌来讲，“宋”来自于中国品牌的中坚力量；从价位来讲，10万元就能搞定的紧凑级SUV真的不多见。在2019年，比亚迪发布了空间越级并且科技配置也相当丰富的宋Pro。

雨过天晴，总有彩虹愿在爱情里的每一个人都能足够勇敢......爱一直都在“我爱你”却迟迟未说出口520又到了你想过怎么说爱你了吗？有些话只有说出口

5月13日，PSA集团管理委员会及菲亚特克莱斯勒汽车集团（以下简称“FCA集团”）董事会各自决定，受当前新冠肺炎（COVID19）疫情的影响，双方于2020年均不会派发2019财年的普通股股息。PSA集团与FCA集团确认，双方于2019年12月宣布的“以50:50股比实现两家企业业务的全面合并”项目进展顺利，涉及该项目的反垄断申报及其他向监管机构备案的相关工作也均在有序推进。

据外媒报道，欧盟委员会5月11日发布的一份监管文件显示，欧盟反垄断监管机构将在6月17日之前决定是否批准FCA与PSA之间价值500亿美元的合并交易。（图片来源：菲亚特官网）去年12月，PSA与FCA两家公司宣布，双方将通过合并形成全球第四大汽车生产商。来自意大利的FCA旗下拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram和玛莎拉蒂等品牌；而来自法国的PSA则拥有标致、欧宝和DS等品牌。

“预计2021年，支持NFC车钥匙的车型将占总出货量90%以上。”5月12日，在比亚迪秦Pro的手机NFC车钥匙技术线上沟通会上，比亚迪方面表示，NFC车钥匙必将成为车主的首选“钥匙”。当前，比亚迪已经将生物识别功能开发提上日程，研究包括人脸识别、指纹识别、虹膜识别等技术，未来将让车主能够真正“轻装上车”。

随着新冠疫情在海外的持续蔓延、升级，不少国家出现了防护物资短缺的状况。近期，中国驻外使领馆把为海外留学生学习、生活和自我防护提供帮助作为头等大事，纷纷发放“健康包”，为学生们送来急缺的口罩、消毒纸巾、中药等防疫物资。据外交部数据，截至4月初，外交部就已向海外留学人员发放了50余万份“健康包”。收到“健康包”的海外学子们纷纷晒图。

近日，东风悦达起亚公布2020年4月份销量为23,534台，同比持平，结束了一段时期以来的负增长。其中备受年轻人喜爱的全新一代傲跑销量达7,627台，环比增长91%，保持环比持续增长。值得一提的是，东风悦达起亚产品结构调整取得阶段性成效，全新一代傲跑、全新一代K3、新一代智跑、新一代KX5四款战略车型的销售占比逾八成以上，产品销售结构持续优化。

4月26日比亚迪汽车官方发布消息,即日起至上市当天,比亚迪汉开启预订,该车型搭载“刀片电池”和DiPilot+DiLink3.0。之前比亚迪以线上发布会的方式正式公布其电池领域的最新技术:比亚迪“刀片电池”。刀片电池为采用的一种全新结构的“超级磷酸铁锂电池”,通过去掉电池模组,在进行创新包封装技术,在安全的前提下实现电池能量密度的增加。