4月3日，据外媒报道，保时捷研发总监Michael Steiner在接受媒体采访时表示，该品牌将与合作伙伴进行合作，为其未来的车型生产高压电池。Michael Steiner表示，现有的电池供应商都会把重点放在提高产量上，而会忽略更加专业化的需求（例如保时捷的个性化需求），所以保时捷可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池。

据外媒报道，克罗地亚电动超跑、电池和动力系统企业Rimac Automobili再一次获得了保时捷的投资。3月8日，保时捷表示已经向Rimac追加投资了7000万欧元（约8330万美元），此举让保时捷对Rimac的持股比例从15%提升到了24%。保时捷称，虽然对Rimac追加了投资，但是该公司并未获得后者的控股权。

随着更多新产品的全面到来，随着更多销售网点的建立，保时捷将为豪华车市场提供更多的选择与更多的服务，至于品牌的电动化转型嘛，我们且走且看。

（图片来源：Hankook官网）据外媒报道，全球高端轮胎制造商韩泰（Hankook）为保时捷首款全电动跑车Taycan提供了Ventus S1 evo 3 ev轮胎。这款轮胎专为满足电动汽车的需求而开发，其前轴尺寸为225/55R19 XL 103Y，后轴尺寸为255 / 45r19 XL 108Y，侧壁为“NF0”。Ventus S1 evo 3 ev进行了一系列技术改善，有效提升电动跑车性能。

6月29日，保时捷Taycan基础版在中国市场进行全球首发，售价为88.8万元，定位在纯电动跑车。新车是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后的第四个车型版本，也是目前所有版本中售价最低的一款。与之前三个版本不同的是，Taycan基础版采用后轮驱动方式，电池组容量不变。

除了路虎，保时捷911也是每个男人心中的梦想座驾，注重操控，快得发指，稳得惊人，可以提供纯粹驾驶乐趣。日前，保时捷发布了一款特别版的全新911 Targa，名称为911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版），新车基于不久前上市的全新911 Targa 4S车型打造，全球限量992台，在国内的售价是216.10万元。

郑州中原保时捷中心隶属于河南东安集团，位于郑州中原区大中原国际汽车城，占地面积12000平米。现代化全新保时捷中心的落成，将为河南地区日益增长的保时捷爱好者提供各款经典车型以及卓越的售后服务与客户关怀。

日前，保时捷宣布在华最新人事任命，即日起袁穆行（Michael Ramsey）将出任保时捷中国网络管理和拓展副总裁，而上一个担任此职位的施茂霖（Daniel Schmollinger）已于2019年3月出任保时捷中国市场副总裁。

据英国路透社7月24日报道，目前效力于宝马汽车公司的发动机开发专家Markus Duesmann，将加入大众集团管理委员会。外界猜测他可能接替施泰德，出任奥迪公司CEO。周二，大众宣布，负责宝马采购和供应商管理的发动机开发专家Markus Duesmann，将加入大众集团的管理委员会。这是近年来第二起宝马高管跳槽大众的情况。