9月25日，普华永道发布的《2023年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望》报告显示，汽车行业2023年上半年并购交易金额超1,275亿元，交易数量为343宗，相较2022年同期呈现下降趋势，其中整车制造环节的并购规模有所扩大，零部件、后市场领域的降幅均较为显著。伴随新能源汽车利好政策加码，下沉市场加速打开，整车及零部件产业链有望进一步受益，新能源汽车整体基本面仍有发展空间。

9月27日，方程豹汽车豹5首台量产车在比亚迪郑州工厂正式下线，将于年内正式上市。作为超级混动越野SUV，豹5的快速下线，意味着比亚迪进一步补全新能源版图，实现更全面的市场覆盖，同时也彰显了比亚迪在新能源高端个性化市场的“野心”。

“传统的汽车价值链以制造为中心，但进入智能电动汽车时代以后，汽车产业链的边界进一步拓宽。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，继生产制造之后，服务化将成为汽车价值链的新高地，即“服务化新赛道”。近日，中国电动汽车百人会及十堰市人民政府联合主办的首届全球汽车新生态发展大会正式开幕。

布雷博在2023年吉利汽车集团“架构&新能源核心供应商恳谈会”上，荣获吉利汽车集团2023年度“最佳产品创新奖”。布雷博中国区董事长兼CEO Bogdan Bereanda先生参加了颁奖典礼，并接受了这一殊荣。吉利集团选择了在制动领域始终追求卓越的领导品牌布雷博，开启了长达十余年的坚实合作。

在电动汽车渗透率持续上升的趋势下，以大模型、大数据为主导的智能化成为了车企提升竞争力的关键，智能驾驶将引领汽车产业新一轮变革。这个行业共识在今年的成都车展上得到了更加充分的体现，为了能在一众新品中脱颖而出，不少车企纷纷聚焦智能化，将“自动驾驶”“智能操作”等概念作为宣传卖点，希望以此来破解当下同质化竞争的困局。

“我们预测到2025年新能源汽车市场占有率会到50%，到2030年有望突破90%。”王青表示，目前，新能源车已经进入快速普及阶段。未来要关注产能结构失衡的矛盾，推动新能源车持续健康发展。“未来35年一定会很‘卷’，多方势力的角逐引发规模赛和淘汰赛交织，而交织的背后将会让产品的竞争力得到显著的提升。”邓承浩说道。

近日，编辑从河南华星4S店获悉，近期熊猫mini直降10000元；店内现车充足、颜色可选，关注这款车的朋友还可以到店详细了解。

日前，梅赛德斯奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。

9月7日9月11日，极狐汽车将携极狐汽车考拉、阿尔法S先行版、阿尔法S森林版、阿尔法T森林版四款车型登陆大河国际车展。作为一个高端智能新能源品牌，极狐汽车产品在安全、品质、智能等方面表现突出，不仅有着良好的用户口碑，同时收获了“世界十佳电驱动”、“五星健康车”、“中国十佳车身”等多项专业权威奖项。

9月7日11日，2023秋季第38届大河国际车展将于郑州国际会展中心开幕。80款新车、近千款车型精彩亮相，厂商联手让利，叠加抽奖、1700万汽车消费券等福利，同期还有多项大型活动在会展中心举办，携手车展提速河南汽车消费、点燃郑州活力金秋。强强联手，拉动河南金秋消费“办好一个展，带活一条‘链’”。