5月27日,现代汽车集团将减少内燃机车型的数量,以腾出资源投资于电动汽车。其中一名消息人士称,这将使化石燃料驱动的车型减少50%,该消息人士并称3月公司高层已经批准这一战略。此前,现代汽车集团表示,2025年之前将在美国投资74亿美元,用于生产未来的电动汽车、升级工厂,并进一步投资于智能移动解决方案。还将进一步投资机器人、城市空中交通(UAM)和自动驾驶技术。
5月25晚,长城汽车发布2021年股票期权激励/限制性股票激励计划(草案),拟授予激励对象A股普通股股票期权39710.1万份,占总股本4.32%,授予对象8784名;授予限制性股票4318.4万股,占总股本0.47%,授予对象586名。其中两者首次授予占比均为80%,预留20%。
5月25日 4月底,上汽通用五菱印尼子公司携全球小型电动车平台GSEV旗下宝骏E100、宝骏E200亮相IIMS印尼雅加达国际车展,成为车展中备受关注的新能源车型。同期,印尼总统府幕僚长在五菱展台宣布印尼新能源汽车协会正式成立。五菱汽车作为印尼新能源汽车协会的主要成员,将积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准制定,生态建设规划等工作。
大众汽车在加速电动化转型的同时,也在布局废旧电池的回收利用。5月21日,大众汽车举办了一场新能源动力电池回收利用的技术沟通会,向外界介绍了其在电池系统的二次利用和回收方面所做的工作。目前,大众汽车萨尔茨吉特工厂正在进行电池循环利用的试点项目,在中国大众汽车通过与相关资质企业合作共同打造动力电池生命周期产业链。
如果说,新能源发展的上一阶段目标是推出产品“交作业”,那么,下一阶段便是要求企业提交真正可替代燃油车的解题方案。在汽车行业深度转型期,百年汽车业态几乎从未像今天这般热闹。从延长续航里程,研发电池快充技术,尝试多种动力材料,再到开发换电模式……各类新技术、模式、理念层出不穷。然而,无论企业间的技术还是战略模式都围绕着同一个核心——取代燃油车。
5月18日,据企查查信息显示,奇点汽车关联公司智车优行科技(上海)有限公司新增一条被执行人信息,案号(2021)沪01执962号,执行标的766.35万元,执行法院为上海市第一中级人民法院。据悉,智车优行科技(上海)有限公司成立于2014年,法定代表人为沈海寅,注册资本约8837万人民币,经营范围包括汽车科技、电子科技、计算机科技、软件科技、网络科技领域内的技术开发等。
4月底,三菱自动车工业株式会社将其持有的东南汽车股权转让给福州交通建设投资集团有限公司。变更后,东南汽车股权由福建省汽车工业集团、台湾中华汽车、福州交通建设投资集团有限公司占有。三菱的撤退,会对东南汽车有影响吗?其实对于东南汽车来说,三菱的退出对东南发展影响基本没有。
3月份,国人为新疆棉发声,4月份,中国品牌日国货大赏,5月份,哈弗H9第十万辆隆重下线,开启中国硬派SUV的“后十万辆时代”, 2021年刚开始的日子,已经让世界看到了中国品牌的力量。今年4月对于各家车企来说,都是值得庆祝的一个月,几乎每一家车企都获得了销量的大幅度同比增长。
5月10日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年4月销量数据:4月销量100331辆;14月总销量433907辆,同比增长39%。其中,全球新高端品牌领克汽车4月销量为19021辆,同比增长约87%、环比增长约16%,领克全系车型累计销量达502685辆,成功突破50万辆。在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,4月总销量为3787辆。
日前,丰田汽车公司(以下简称丰田)发布了2020财年(即2020年4月至2021年3月)的丰田集团联合财务报表与2021财年(即2021年4月至2022年3月)的联合财务预测报告。该财务报告包括大发汽车公司和日野汽车公司等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司。