8月23日讯，据国家市场监督管理总局反垄断局信息显示，长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。交易内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。

日前，有媒体爆料称，一汽集团将摘牌长安马自达5%股权，这部分股权将由长安马自达原来的两大股东长安汽车和马自达汽车等比例稀释，届时将形成长安、马自达和一汽三方共同持股长安马自达的局面。图片来源：马自达官网因为在华市场表现持续走低，近几年不时就会传出马自达要在国内缩减业务线的传闻，进入2021年之后，一汽马自达要并入长安马自达的消息甚嚣尘上。

日前，网络又传出一汽马自达或将与长安马自达合并的消息。据悉，该消息源自马自达上海某4S店销售在朋友圈发文。另有消息称，9月“两马”将进行渠道合并。某长安马自达4S店的总经理表示：“我们也已经从长安马自达方面得到消息，一汽马自达与长安马自达在近期会官宣合并，并在9月份进行渠道整合。

虽然2020年日系阵营已注定成为今年国内车市市占率增幅的最大赢家，但同在日系阵营内的马自达，却没有跟上主流梯队，全年销量恐将迎来连续第三年销量下滑。其中，占据着走量重任的合资公司之一长安马自达，在去年改款上市的次世代MAZDA 3昂克赛拉未获市场认可，以及压燃板车型的向上突围失败的情况下，近期出现的产品召回，或将导致消费者进一步丧失购买信心。

有人任满到期转岗新业务，有人离职跳槽另谋高就，也有人默默退场下一步暂未明确……受全球经济以及疫情影响，2020年汽车市场开局便承压，面临较大挑战。各大车企在调整销量目标以及改变推广策略转战线上的同时，也迎来了人事大调整。据北京青年报不完全统计，疫情之后，截至目前，各大车企已有超30位高管职位发生变更。较之以往，“这算是一个相对高频的人事调整。

长安马自达在郑州有两家汽车经销商，其中河南新宏源时间最长，4S店位置在郑州市二七区大学路航海路交叉口附近，该店拥有一大批忠实粉丝，为了方便郑州北区的客户看车，新宏源在花园路国基路北100米路北开设了2S直营店。