购入摩卡已有一个星期多了,开了700多公里,分享一下用车感受。先来介绍一下我的摩卡,6月15日提的车,特醇四驱版,白色外观,棕黑内饰,无选装,落地24万多一点。下面直奔主题,动力表现不错,毕竟有48V轻混系统的加入,油门反应迅速,推背感很不错,不管高速还是低速行驶换挡都挺平顺的。油耗方面10个油左右,我还是比较能接受的,因为大部分都在市区用车,走走停停的,油耗比较高。

开始之前我先说一下,我的车是蓝山蓝的颜色,内饰是雅典蓝色!下面简单说一下我的感受。我主要用车都是上下班通勤,这几天也跑了两趟高速,但都是很短的路程。先从动力说起,市区行驶时完全够用,起步的时候干净利落,高速行驶时动力储备比较充足,我个人觉得平时超车啊,加速什么的都很顺畅,当然如果你非要追求极致响应速度,还是不要买SUV了。方向盘的指向性绝对没问题,而且很轻很舒服。

我个人认为从来没有的车,只有适合自己的那台车。就如同我刚入手的这台摩卡,从始至终它都是我心中的选择。当初买车的时候就想着贴合家用,性价比最重要。之前挑选了很多自己满意的车,奈何价格超出了可承受的经济范围,只能忍痛放弃,价格合适的自己又觉得不怎么满意。后来嫌麻烦,直接在网上开始选车,看中自己感兴趣的再去试车。挑来选去,对摩卡心动了。虽然目前入手这台车的时间并不长,但感受却很好。

人这一生,就是不断在奋斗,年轻的时候拼搏,为了老婆和孩子能过上更好的生活,等到年纪大一些的时候,可能才会想到自己的需求。人到中年就会感慨很多,不用灰心!这时候享受,完全来得及!看着儿子成家立业,我也准备给自己换了一台车。今天我就去4S店提了这辆摩卡。去店里的路上其实还有点小激动,倒也不是因为不放心的原因,自己在买之前也看了很多,还是敲定这辆了。提车时,工作人员送的小礼品。

激动的心，颤抖的手。最近生意不错，正好给自己换个新车，毕竟“新车新气象”嘛，之前也时不时地看一些车况信息，告别了十年的RAV4，置换了新的摩卡，现在有置换补贴政策，还是很优惠的，告别了为我奔波这么多年的RAV4了，摩卡，你好，合作愉快。再见了 ，十年的RAV4，希望你下个主人跟我一样爱惜你。提车仪式不能少，和摩卡的第一张合影。

对摩卡这款车我满意的地方就是它整体的舒适情况,我是一个妥妥的上班族,所以平常上班的时候就想有一个安静的环境能稍微休息一下,毕竟白天用脑工作实在是太累了,这款车不管是它的座椅设计还是说整体的隔音效果做的都很到位,平常在车里边都不会被外面什么声音所打扰,尤其是遇见堵车高峰的时候,就算是特别大的鸣笛声,我坐在车内也不会听的特别明显,反而还能借这个时候稍微休息一下。

第一电动网获悉，6月25日，小鹏汽车在港交所发布公告，其将于6月25日至6月30日进行招股，7月7日于联交所主板挂牌上市，股票代码9868，每股定价不超过180港元。此次将在全球拟发售8500万股股份，其中香港公开发售425万股，国际发售8025万股股份，另有15%超额配股权。港股公开发售的发售价将不超过每股180港元。

当地时间6月21日，德国Volocopter公司在法国试飞了该公司的电动空中出租车Volocity，并表示其将在2024年巴黎奥运会上投入使用。Volocopter发表声明称，这种飞行出租车看起来像一架小型直升机，它在勒布尔热机场起飞，经过3分钟的飞行后垂直降落，车上没有乘客。这辆飞行出租车可以容纳两个人，还有一个行李舱，它在空中飞行了约500米，时速达30公里，飞行高度约为30米。

据国外媒体报道，日本汽车制造商马自达宣布，计划在2025年前推出13款电动化车型，其中包括5款混合动力车型、5 款插电式混合动力车型和 3 款全电动车型，从而加速其产品线的电气化。马自达曾在 2018 年宣布到 2030 年使所有汽车电动化，其中 5％为纯电动汽车。

相比大多数在塑造年轻化上仅留于表面的同行者，这一次，广汽传祺所下定的决心无疑是史无前例的。对于广汽传祺轿车产品的印象，用一个词形容的话，想必“稳重”、“严肃”等中庸词汇，均会浮现在所有人的脑海中。从早期的GA5、GA3，到撑起品牌天花板的GA6、GA8，乃至选择再次进入入门级轿车市场的GA4，无一例外。