北京时间6月22日消息，据《欧洲汽车新闻》报道，汽车制造商和分析师日前表示，尽管欧洲汽车工业已按下重启键，但鲜有企业能恢复至疫情前的产能，迄今尚未有几家工厂可以接近满负荷运转，行业前景令人担忧。为遏制疫情进一步扩散而采取的安全防护措施、预期需求降低以及减少经销商关闭期间膨胀的现有库存等综合因素对产能迅速攀升造成了阻碍。此前受新型冠状病毒疫情的影响，欧洲汽车工厂已停产数周甚至数月之久。

据外媒报道，作为重组计划的一部分，日产汽车计划削减28亿美元的年度固定成本。当前该公司正在应对销量下降所带来的影响，在此前几年中，日产的盈利能力一直处于低迷状态，而销量下滑可能会给该公司带来更大的挑战。（图片来源：日产官网）在经历了三年的利润连续下降之后，日产将于5月28日宣布其重组计划。

据外媒报道，5月13日墨西哥公布了一项计划，该国放宽了因疫情所采取的限制，将从5月18日起重启部分汽配工厂的生产，并且为美国汽车巨头的复产铺平了道路。（图片来源：福特官网）墨西哥政府在一次讲话中表示，截至5月11日，该国的采矿、建筑和运设备设备的制造活动将被视为必要活动，企业在复工时必须严格执行防护措施，保护工人的健康。

“截至5月11日，调研统计的23家整车企业中共计204个生产基地，除上汽有一家未复工外，其他均已复工。”在5月11日举行的中国汽车工业协会信息发布会上，关于国内汽车企业复工返岗情况也有了更明确的数据。中汽协方面表示， 根据协会密切跟踪的23家企业集团（204个生产基地，年销量占比超过96%）各省市复工复产情况，截至5月11日，除新疆外，其他各省市已全部复工。

据外媒报道，5月7日，美国密歇根州州长Gretchen Whitmer表示，该州的工厂可以从5月11日开始复工。这一决定扫除了汽车制造商在北美复工所面临的最后一个主要障碍，得以让成千上万名因疫情而暂时失业的工人重返工作岗位。（图片来源：福特官网）Whitmer最新的命令规定，工厂必须要采取相应的措施保护员工的安全，例如日常入厂检查、无接触式快速体温筛查，以及佩戴口罩等防护用品。

在今年第一季度，100多位县长、市长走进直播间为当地产品“代言”，极大地推动了当地农产品、特色产品打开销路，助力当地经济复苏。在这些产品的运输过程中，长城皮卡勇担运输兵，凭借可靠、耐用的实力，为直播卖货提供“后勤”保障，获得一众商家的点赞。

英国豪华汽车制造商捷豹路虎日前宣布全球工厂的有序复工复产已经提上议程。5月18日起，其位于英国索利哈尔、斯洛伐克以及奥地利的生产工厂将率先重启，以满足全球消费者对捷豹路虎产品的需求。捷豹路虎首批复产车型包括路虎揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、路虎卫士、路虎发现以及捷豹FPACE，EPACE和IPACE。

有人任满到期转岗新业务，有人离职跳槽另谋高就，也有人默默退场下一步暂未明确……受全球经济以及疫情影响，2020年汽车市场开局便承压，面临较大挑战。各大车企在调整销量目标以及改变推广策略转战线上的同时，也迎来了人事大调整。据北京青年报不完全统计，疫情之后，截至目前，各大车企已有超30位高管职位发生变更。较之以往，“这算是一个相对高频的人事调整。