自2013年现代汽车成立赛车运动法人HMSG（HyundaiMotorSportGmbH）以来，N品牌在世界顶级赛场中屡获冠军，并在正值十周年之际推出了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N在现代汽车集团郑义宣会长的领导下，N品牌秉承“Neverjustdrive”的理念，不断迎接挑战，致力于为全球消费者带来卓越的驾驶乐趣现代汽车N品牌在全球各大顶尖赛车运动中不断打磨其赛道基因

福特汽车公布第二季度总营收增长了12%，达到450亿美元，净利润为19亿美元，同比增长了近两倍。并上调了今年的全年预测，预计2023年的整体利润增长，但电动车的亏损将比去年多15亿美元。首席财务官 John Lawler 表示：“二季度的业绩非常强劲。……证明福特+增长计划有更大潜力。”福特调整后的息税前利润小幅上升至38亿美元。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“与去年相比，中国汽车市场有所回暖，但依然充满挑战，竞争十分激烈。凭借强大的产品阵容，以及经销商伙伴的通力合作，我们在今年上半年实现了整体销量的正增长，纯电动车型销量同比增长近三倍。下半年，随着汽车消费市场和消费者信心的进一步恢复，我们将带来更多极具吸引力的BMW纯电产品，并对继续保持业务增长充满信心。

作为增程式电动车的代表，赛力斯华为智选SF5自上市以来逐步获得了消费者的认可，不仅连续5个月实现销量的正增长，在10月高端新能源SUV销量排行中仅次于宝马iX3。这不仅意味着赛力斯华为智选SF5已经坐上主流新能源汽车的牌桌，同时也证明增程式电动车有着广阔的市场前景。

11月20日，福特电动车首家郑州建业•凯旋广场城市店于建业•凯旋广场一层中庭举行揭幕仪式，众多福特Mustang MachE用户及社群粉丝齐聚现场，共同体验福特电动车城市店的独特魅力，零距离鉴赏先锋智能纯电SUV Mustang MachE。

10月16日消息，理想汽车北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设。理想汽车北京绿色智能工厂将利用现有厂区上厂房进行改造，沿用率高达 60%。整个项目投资超过 60 亿元，计划将于 2023 年年底投产。投产后，一期将实现年产 10 万台纯电动汽车的产能。此外，理想汽车还将新建产业创新中心与超级充电站。

日前，9月乘用车销量出炉，乘联会数据显示，整个乘用车市场明显受到缺芯等因素影响，金九成色不足，起色并不明显，9月乘用车市场零售158.2万辆，零售环比三季度最低值的8月仅增长9.1%；但新能源持续爆发，零售销量达到33.4万辆，环比增33.2%，渗透率超过20%，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。

10月7日，据财联社报道，日本国内汽车巨头正在加速完善混合动力车（HV）及电动汽车（EV）等电动车的高效生产体制。日产汽车为在栃木工厂（栃木县上三川町）把预定今冬发售的新型EV“ARIYA”与汽油车、HV在同一生产线制造而实施改建，已在追滨工厂（神奈川县横须贺市）将EV“聆风”与HV在同一生产线生产。丰田汽车和本田也把国内的EV生产线与汽油车、HV部分并轨。

据新浪财经报道，本田汽车(HMC.US)美国子公司周一表示，其电动SUV Prologue计划于2024年面向市场，年销量目标为7万辆。本田计划在2030年之前在美国实现销售50万辆电动车，并在2040年之前实现在北美销售的汽车均为100%零排放，因此计划增加电动车车型。

2021年9月14日，通用汽车正式向中国市场推出Ultium奥特能电动车平台，生动展现这项具有变革意义的技术，携手中国消费者踏上纯电动的未来之旅。通用汽车奥特能电动车平台将以十足的动力、续航力和创造力，打造覆盖各品牌与细分市场的多元化电动产品阵容。在平台大规模应用之际，通用汽车号召全球市场聚能集势，共同推动“零排放”愿景早日实现。