来源：宝马集团官方当“碳中和”成为传统车企巨头的“紧箍咒”，如何早日规划实现该目标，则成为车企们的当务之急。9月6日，在2021德国国际汽车及智慧出行博览会上，宝马集团全球首发了BMW i循环概念车。据介绍，这款概念车的设计应用了循环经济的原则，可实现100%使用再利用材料和100%可回收。

据美国汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克告诉员工，计划在2023年发布价值25000美元的电动汽车，可能不会有方向盘。此次价格下降的原因是电池成本降低了50%。这款车型一旦推出，特斯拉将参考相关数据对其进行改进，试图使得其行驶起来比驾驶员操作安全几倍，以便获得监管部门的批准，使用真正的全自动驾驶系统。这方面的进展将决定新特斯拉汽车是否会配备方向盘。

#新交付#高合HiPhi X 4座车型开启全国交付，80万价格创新中国豪华电动品牌“天花板”，在汽车产品和技术上树立中国品牌全新标杆。

中国汽车流通协会曾发布过一个《新能源汽车消费市场研究报告》，报告显示，在中国这个全球最大的新能源汽车市场，80%的意向客户放弃购买此类产品的主要原因是对续航问题存在疑虑——也就是常说的里程焦虑。

近日，国内各大汽车品牌7月销量陆续出炉，成交均价50万以上豪华纯电品牌细分市场整体销量环比6月增长4%。榜单前五位置略有调整，保时捷Taycan以755辆领跑，环比增长12%，中国豪华品牌高合汽车增幅明显，7月交付428辆HiPhiX，增幅35%，超越奔驰，升至第二，且以68万元的平均售价，创下中国品牌成交价新纪录。

今日（7月23日），富士康母公司鸿海集团召开了股东会，集团董事长刘扬伟表示，10月18日鸿海将举行科技日，届时将向外界展示鸿海在电动车的实体成果。去年年底时候，富士康放出了要进军电动车行业的消息，“特斯拉是电动汽车的iPhone，我们希望成为电动汽车的Android。”要和特斯拉分庭抗礼，富士康当时喊出的口号相当有分量。

通用汽车本周五表示，在接到两起火灾报告后，该公司将在全球范围内对近6.9万辆雪佛兰Bolt纯电动车进行新一轮召回。该车型在去年11月曾因起火风险被召回过一次，但最近的两起火灾中，至少有一起是发生在已更新软件的车辆上，这让通用不得不再次召回，防范潜在的火灾风险，并根据需要更换有缺陷的电池模块。

迪斯为大众向电动化转型开出“新药方”。7月13日，大众汽车集团正式发布2030 NEW AUTO战略，其中可持续发展和碳中和将作为大众汽车集团新战略的重要组成部分。

此前被称为“黑科技”的1000公里续航电动车即将量产。今年上半年，包括广汽埃安、蔚来、智己在内的多家电动车企业都公布的自己的超长续航里程电动车计划，而广汽埃安成为最先量产车型。据广汽埃安官方消息，AION LX采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km，该车目前已经在三亚完成夏季高温测试，即将进入量产阶段。今年4月，在2021广汽科技日上，广汽埃安的海绵硅负极片电池技术正式亮相。

据外媒报道，两位知情人士表示，雷诺和荷兰皇家壳牌等公司有意入股电动汽车充电集团Ionity。（图片来源：Ionity）Ionity的支持者包括大众、戴姆勒、宝马、福特和现代汽车。目前Ionity在欧洲大陆运营着348座充电站，另外还有45座正在建设中。今年3月，Ionity曾表示正在研究在欧洲扩大其快速充电网络的方法，增加更多股东无疑是受欢迎的。