9月9日晚间，北汽蓝谷发布8月产销快报。数据显示，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为2123辆，比去年同期的10705辆下降80.08%；今年1月至8月的累计销量为18841辆，同比下降78.68%。产量方面，8月北京新能源汽车股份有限公司仅生产82辆，去年同期为4159辆；1月至8月共生产9656辆，同比下降50.05%。

近日，我们从相关外媒获悉，迈凯伦预计在几个月内，推出品牌旗下首款混动车型，为了达到严格的排放标准，其表示将在2035年正式推出纯电动超级跑车。实际上，为了迎合未来汽车电气化的发展大方向，迈凯伦将推出未来几个月内推出第一款混合动力车，新车型将接替540C，570S和600LT，而随着英国排放标准愈加严格，迈凯伦需要更多考虑未来规划。

据外媒报道，总部位于德国法兰克福的初创公司&Charge推出了欧洲首个电动出行忠诚计划（emobility loyalty program）。该服务允许用户通过在其平台上进行网上购物以获取积分，并将积分兑换成电动出行服务，如给电动汽车充电或免费使用公共电动摩托车和共享汽车服务。

日前，我们从官方获悉，特斯拉8月在我国15个城市共计上线了23个超级充电站点，总计新增204个超充桩。从官方公布的资料来看，在新增的超充站点中，有一座充电站为V3超充站，该站位于北京华贸中心，共设立了六个V3超充桩，其余为V2超充站。目前，特斯拉正在着力构建完善的超级充电体系，该公司计划2020年共计在国内建设4000个超级充电桩。考虑到上半年的疫情因素，8月的建设速度似乎还并不理想。

9月初，特斯拉CEO马斯克曾对德国进行了为期3天的访问考察，在这72小时内，马斯克除了拜访德国政府官员，为特斯拉超级工厂“铺路”外，还拜会了大众集团CEO迪斯。据彭博社报道，在两位CEO的推动下，特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约”。据悉，在迪斯的邀请下，马斯克深度体验了大众ID.3、大众ID.4这两款车型，并与前者进行了2个小时的会谈。

自主动力电池生产企业能否在政府补贴结束后成功抵御外来动力电池企业的市场侵蚀，保持并拓展已有的市场份额，已经成为影响中国汽车市场能否在新能源汽车发展道路上“弯道超车”的关键所在。日前，高工产业研究院发布了《动力电池月度数据库》，统计显示，2020年7月，我国动力电池装机量约为4.99GWh，同比增长6%，环比增长6%。

近日，通用汽车与本田汽车签署谅解备忘录，拟在北美地区组建汽车业务联盟。双方计划以联盟的形式为各自的品牌开发车型，以实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。通用方面表示，双方将立刻就联合开发展开讨论、委派高层组建联合委员会，并计划于2021年初启动工程项目。

9月5日，在中国汽车产业发展论坛上，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，今年4月起，我国汽车产业实现产销正增长。18月，汽车产销预计完成1450万辆左右，同比下降约9.7%，总体好于年初预期，恢复速度在全球范围处于前列。17月份，全球汽车市场同比下降24.5%，同期我国汽车销量同比下降12%，是全球的一半。

9月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布2020年8月销量数据：吉利汽车8月总销量为113,443辆，环比增长约8%、同比增长约12%。其中，全球新高端品牌领克汽车8月总销量为17,098辆，环比增长约12%、同比增长约56%，再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利汽车18月总销量为749,107辆，已完成132万辆年度销量目标的57%。

在长安蔚来合资公司中，长安汽车持股比例达95.38%。8月31日，据经济观察网消息，长安汽车在2020年半年度报告中披露，报告期内，收购长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”），将该公司纳入合并报表范围，而长安汽车在该公司的直接持股比例达95.38%。为此财经网汽车联系了长安汽车与蔚来汽车方面，截至发稿时双方未予回复。