随着“金九银十”销售旺季的全面开启，中国车市进入全年冲刺关键阶段。根据汽车行业协会综合数据显示，2025年前三季度汽车行业整体延续稳中向好态势，新能源渗透率保持高位运行，头部车企在销量及全年目标完成率上呈现明显分化。从销量前十车企来看，比亚迪和上汽集团处于行业头部，19月累计销量均已超300万辆。

巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，标志着比亚迪全球化迈入全新阶段，也在南美大陆刻下了中国车企的新高度。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾，以及多位政府官员和比亚迪员工代表出席并见证了这一重要时刻，。

2025年第三季度，比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报，比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆，而特斯拉交付量为497099辆，比亚迪单季度领先85423辆。这意味着，比亚迪从2024年第四季度到2025年第三季度，已连续四个季度在全球纯电销量上领先特斯拉，成为全球新能源市场当之无愧的领头羊。

根据易车整理的全球汽车品牌销量数据显示，2025年8月汽车品牌全球销量前三名分别为：丰田、大众、比亚迪。其中，中国汽车品牌比亚迪超越福特、现代等传统巨头，以31.63万辆的销售成绩成为首个跻身全球销量TOP3的中国汽车品牌，在国际市场的竞争力不断增加。并且继续稳居全球新能源汽车品牌销量榜第一名，全球汽车产业格局正在发生历史性重构。

近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车极速纪录；仅一个月后，仰望U9X再度突破极限，凭借496.22km/h的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。

9月15日，“比亚迪eBus平台3.0发布暨全新客车上市”发布会在杭州举行，正式揭幕第三代电动客车技术平台，推出电动客车首个千伏平台，推动实现“电比油强”，并同步推出基于该平台打造的全新电动客车C11，加速道路客运电动化。eBus平台3.0发布是比亚迪在客车技术领域的又一突破，树立了新能源客车技术新标杆，为全球客车电动化发展注入强劲动能。

2025 年中国汽车市场结构性变革持续深化，乘联会最新数据显示，8 月全国新能源市场零售渗透率攀升至 55.3%，创月度新高且连续六个月超 50%。在此趋势下，头部车企 18 月最新销量及目标完成率呈现显著分化，新能源转型成效成为决定企业市场表现的核心因素。从今年18月份销量前十的中国车企数据来看，行业头部阵营格局清晰。

2025年上半年，比亚迪再度成为A股市场的“研发投入之王”，与此同时，营收利润再创新高，业绩实现稳健增长。据比亚迪2025年半年报显示，上半年公司实现营业收入3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%，各项核心经营指标均创历史新高。 比亚迪业绩增长的背后，关键是汽车销量稳健增长。

8月29日晚，比亚迪发布2025年上半年财报，各项核心指标再创同期新高：营收3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%；研发投入309亿元，同比增长53%，远超同期净利润；现金储备达1561亿元，财务状况愈发稳健。在稳健发展的同时，比亚迪始终坚持履行社会责任，积极回馈社会。2025年上半年，比亚迪在国内纳税总额达271亿元，比同期净利润高一百多亿。

在智能汽车飞速发展的今天，消费者对车辆的安全性与智能化水平提出了更高要求。作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪凭借其自主研发的“天神之眼”辅助驾驶系统，不仅赢得了市场的广泛认可，更以实实在在的销量数据，展现出其在智能驾驶领域的强大实力。自比亚迪发布“全民智驾”战略以来，仅半年时间，搭载智能辅助驾驶系统的车型销量已突破120万辆。