日前,从相关渠道获悉,2024款上汽大众途昂正式上市,本次上市共推出7款车型,售价区间为29.5040.50万元。外观上,新车沿用了老款车型的设计样式,整体造型方正,双层矩阵大灯搭配贯穿的LED灯带以及可发光的LOGO,很有识别度。此外,2024款途昂还新增了380TSI四驱青峰限定版,装备专属高光黑运动套件、红色卡钳,很有运动感。
最近的汽车圈异常热闹,尤其中国新势力品牌,你不可否认他们确实进步很快,足以喊出吸引用户眼球的口号,但这些车真的是大家所需要的吗?我相信有同感的你估计是保守一派,毕竟汽车可以说是仅次于房屋的第二大支出,让情怀影响了买车的判断绝非好事,但这也并非全然没有带来好处,好比过往可能让人觉得价格高人一等的合资品牌,现在却也放下身段,在新车上看到了更高的性价比。
近日,编辑从郑州捷祥源捷达4S店获悉,近期捷达VA7优惠5000元;店内现车充足、颜色可选,关注这款车的朋友还可以到店详细了解。
要高颜值,也要高舒适,用车更多时候是为了提升生活品质,这也就对车辆本身提出了更高要求。所以,在一众新能源汽车SUV纯电动车型中,是否有匹配你需求的车型呢?如果你是购车预算在30万元的朋友可以接着往下看……面对新环境和新格局,广汽传祺于新能源领域持续发力,全新传祺ES9凭借霸气的外形、轻奢出行大空间和全场景的电驱驾控能力,无论是颜值、空间方面,都具有较高的品质,因为非常符合消费者的期待。
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10月8日消息,据网易新闻报道,捷豹路虎与大众集团关于越野技术专利的纠纷终于有了结果。据媒体报道称,捷豹路虎和大众集团达成了和解协议,但目前尚未公布和解协议的具体细节。早在2018年,捷豹路虎就曾表示大众集团涉嫌侵权,不过没有得到大众集团的反馈。
大众正在全力以赴为其电芯自产做好准备。近日,大众集团投资7000万欧元(约合人民币5.3亿元)在萨尔茨吉特(Salzgitter)建设的研发中心投入使用,该中心主要负责大众电动汽车电芯的材料测试、电芯测试、配方开发和数据分析等。大众将在该中心加速其动力电芯开发测试验证工作,为其在2025年大规模量产动力电池做好准备,从而降低对亚洲电池制造商的依赖。
随着电动车产品力和品牌力的不断提高,又或是限购限行政策的影响,越来越多的人已经把纯电动车型当做家庭用车的第一选择,同时由于国家三胎政策的开放,拥有一台中大型纯电SUV就变得尤为重要,这就说到了我们今天的主角——大众ID.6。提到大众ID.6,我相信大家都会有一个相同的困惑,北有ID.6 CROZZ南有ID.6 X,师出同门的它们该如何选择呢?别急,接下来我们慢慢聊。
近日,编辑从巩义合众汇金汽车销售服务有限公司处获悉,目前该店迈腾车型有现车在售,颜色可选。购车可优惠2.3万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
近日,据外媒报道,到2030年以前,大众手动变速器车型将不复存在,同时大众的主要产品线也将以电动车为主。至于大众集团旗下的其他品牌,奥迪、斯柯达品牌还没有看到相关淘汰手动变速器的信息,不过奥迪之前已经宣称在2026年开始只造电动汽车,这已经宣告手动变速器终将在奥迪车型上消亡。