11月9日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布最新数据显示，10月乘用车市场零售销量为199.2万辆，同比增长8%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速。根据乘联会数据，110月的全国乘用车市场累计零售1492万辆，累计零售同比下降10.2%，较19月累计增速12.5%提升2个百分点，今年累计净销量同比减少169万辆，约占去年零售总量8个百分点。

在国内两厢轿车市场规模持续萎缩的背景下，近年来，伴随着部分车企主动放弃产品投放，以及开启品类创新拓宽市场等举措，越来越多的车企选择调整市场战略。

英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2020/21财年第二季度（2020年7月至9月）业绩表现。受益于本财季中国市场的良好表现，捷豹路虎全球实现6,500万英镑的税前盈利。2020年79月，捷豹路虎累计全球销量达113,569台，相较上一季度增长53.3%。其中，中国市场表现尤为显著，季度环比增长14.6%。作为捷豹路虎本年度最重磅的产品，全新路虎卫士在9月全球销量达4,508台。

前段时间，综艺节目《乘风破浪的姐姐》火爆收官，而国内的造车新势力们经过上半年“惊涛骇浪”的调整，也迎来下半年“乘风破浪”的突破。近日，一辆悬挂“绿牌”的天际ME7竟然出现在了上海某高速公路上。经确认，原来这是一台内部车辆，天际ME7早已完成了3C认证、公告、国地标的申报工作，现在已经可以正常上牌，为正式上市做好了准备。

英国市场的反弹和法国市场的复苏，使欧洲7月新车销量降幅收窄至4%以下。数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国7月汽车注册量同比下降3.6%，为128万辆；今年上半年，上述市场累计注册量为644.24万辆，同比下降33.8%。该机构预测，今年欧盟的汽车注册量将减少300多万辆，至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年。

截至8月12日，上市20天，销量突破1.5万辆的宏光MINI EV，已经成为全球上市后销量最快破万的小型新能源车型。虽然这1.5万辆MINI EV的去处暂时还没有详细数据，但相信“下沉市场”仍然是其增量的重要部分。毕竟在极力将自己装扮成年轻人喜爱的网红品牌之前，五菱宏光就已经是乡镇消费者十分熟悉的，“能拉货能载人”的神车了。

从成都车展到上汽郑州嘉年华，上市短短十几天，宏光MINI EV一直以极高的曝光率以及各种炫酷的姿态出现在年轻群体的视野中，在2020上汽集团嘉年华上，宏光MINI EV再次以各种极具个性改装方案亮相郑州，不仅得到了众多粉丝的围观和好评，而且还引来了多位省级、市级领导为其点赞。“人民需要什么，五菱就造什么"，这是对五菱品牌最好的诠释。

大到品牌跨界“联姻”,小到产品“族内”牵手,“万物皆可CP”已成潮流趋势,也成为影响年轻人消费决策的新力量。长城欧拉秉持着“内外兼修”的理念,巧妙运用CP文化与创新营销,打出欧拉黑猫和欧拉白猫这对 “黑白CP”王牌,进入年轻一代的话语体系。

近日，我们从相关渠道获悉，宝马iX3已在西班牙正式开售，新车起售价为7.79万欧元（约为64万元人民币），并计划在2021年初陆续开启交付工作。在国内市场方面，宝马计划新车将于2020年底前上市，参考海外版车型售价来看，新车在国内市场的售价或将不会低于50万元。

“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉上市后仅5天就新增1万个订单。截至目前，总订单数已经突破3万个。汉，不仅为新能源轿车树立了安全标杆、性能标杆和豪华标杆，还将改写传统豪华车市场格局，加速替换传统燃油车步伐。汉的成功上市，再次印证了比亚迪在新能源汽车行业的引领者实力。为全面解决消费者痛点而来，汉树立同级三大标杆上市即热销，充分说明汉与消费者需求高度契合。