前段时间，综艺节目《乘风破浪的姐姐》火爆收官，而国内的造车新势力们经过上半年“惊涛骇浪”的调整，也迎来下半年“乘风破浪”的突破。近日，一辆悬挂“绿牌”的天际ME7竟然出现在了上海某高速公路上。经确认，原来这是一台内部车辆，天际ME7早已完成了3C认证、公告、国地标的申报工作，现在已经可以正常上牌，为正式上市做好了准备。

英国市场的反弹和法国市场的复苏，使欧洲7月新车销量降幅收窄至4%以下。数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国7月汽车注册量同比下降3.6%，为128万辆；今年上半年，上述市场累计注册量为644.24万辆，同比下降33.8%。该机构预测，今年欧盟的汽车注册量将减少300多万辆，至960万辆——这将是2013年以来新车销量最低的一年。

截至8月12日，上市20天，销量突破1.5万辆的宏光MINI EV，已经成为全球上市后销量最快破万的小型新能源车型。虽然这1.5万辆MINI EV的去处暂时还没有详细数据，但相信“下沉市场”仍然是其增量的重要部分。毕竟在极力将自己装扮成年轻人喜爱的网红品牌之前，五菱宏光就已经是乡镇消费者十分熟悉的，“能拉货能载人”的神车了。

从成都车展到上汽郑州嘉年华，上市短短十几天，宏光MINI EV一直以极高的曝光率以及各种炫酷的姿态出现在年轻群体的视野中，在2020上汽集团嘉年华上，宏光MINI EV再次以各种极具个性改装方案亮相郑州，不仅得到了众多粉丝的围观和好评，而且还引来了多位省级、市级领导为其点赞。“人民需要什么，五菱就造什么"，这是对五菱品牌最好的诠释。

大到品牌跨界“联姻”,小到产品“族内”牵手,“万物皆可CP”已成潮流趋势,也成为影响年轻人消费决策的新力量。长城欧拉秉持着“内外兼修”的理念,巧妙运用CP文化与创新营销,打出欧拉黑猫和欧拉白猫这对 “黑白CP”王牌,进入年轻一代的话语体系。

近日，我们从相关渠道获悉，宝马iX3已在西班牙正式开售，新车起售价为7.79万欧元（约为64万元人民币），并计划在2021年初陆续开启交付工作。在国内市场方面，宝马计划新车将于2020年底前上市，参考海外版车型售价来看，新车在国内市场的售价或将不会低于50万元。

“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉上市后仅5天就新增1万个订单。截至目前，总订单数已经突破3万个。汉，不仅为新能源轿车树立了安全标杆、性能标杆和豪华标杆，还将改写传统豪华车市场格局，加速替换传统燃油车步伐。汉的成功上市，再次印证了比亚迪在新能源汽车行业的引领者实力。为全面解决消费者痛点而来，汉树立同级三大标杆上市即热销，充分说明汉与消费者需求高度契合。

说起澳大利亚，这个世界上出口羊毛最多的国家，一直以“骑在羊背的国家”闻名于世。而同样久负盛名的，是全球汽车品牌在这片富饶的汽车沃土上白热化的“厮杀”。随着以日系车为代表的多个国际主流品牌汽车巨头争相进入澳洲，一场场“龙争虎斗”的车市争夺战成为了澳洲汽车舞台上的主旋律。

在销量连续12个月“跌跌不休”之后，“下乡”，成为新能源汽车触底反弹的新希望。来源：Pexels日前，工信部、商务部等部门联合下发“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，宣布在今年7月至12月，将有10家车企推出16款优惠车型，地方政府也会发布有关支持政策。以长安奔奔EStar为例，金融、置换、充电桩等优惠措施合计金额超过1万元。

随着追求个性、潮流的新世代成为消费主力军,小而精的新能源车型受到越来越多年轻消费者的青睐。近半年来,A00级电动汽车市场一改往日沉闷,成为众多车企争相竞演的“舞台”,长安EStar、零跑T03、新宝骏E300等新车型扎堆上市,接连引发市场热潮。