围绕特斯拉4680电池订单争夺，LG能源与松下展开新的竞争。外媒报道称，LG能源已经开始为特斯拉4680电池建造一条试点生产线。目前正在其Ochang工厂改造部分生产线，而装配和电镀设备已经安装完毕，最早有望在年内开始运营。LG能源的目标早于松下完成试点生产线建设，从而在争夺特斯拉4680电池订单方面获取市场先机。

正月接近尾声，打工人纷纷进入工作状态，盘点第一个政府鼓励下的“就地过年”数据，春节假期消费模式悄然改变。根据网联平台发布的数据显示，春节期间网络支付交易79.37亿笔，金额4.98万亿元，日均同比涨幅分别为66.61%和84.07%，消费市场火热。春节期间主要消费场景来自餐饮、观影娱乐、购物等。其中，租车出行首次成为春节期间最受关注的消费热点。

连年亏损的smart品牌电动化战略开始落地，但能否真正走出亏损泥潭尚难预料。近日，有消息称，smart品牌在华首座工厂有望落户西安，计划年产能30万辆；首款新车内部代号为HX11，是一款车长超过4米的小型纯电动SUV，另外两款车代号分别为HC11和HB11，或将是燃油小车smart forfour和fortwo的继承者。

据外媒报道，3月5日，墨西哥国家统计局公布的数据显示，受恶劣天气和全球半导体芯片短缺导致工厂临时关闭的打击，2月份墨西哥汽车产量和出口量大幅下滑。其中，汽车产量较2020年2月份同比大跌28.85%至238,868辆；而汽车出口量则同比下降21.8%至 213,987 辆。

据外媒报道，3月5日上午，特斯拉股价下跌8%；3月5日晚些时候，市场出现大幅反弹，特斯拉股价反弹至下跌不到4%，全年累计下跌逾15%，收盘价自去年12月4日以来首次低于600美元。作为特斯拉22%股份的持股人，CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也因此不再是世界上最富有的人。

日前，辉能科技与越南汽车品牌VinFast签署合作备忘录（MOU），双方将成立合资公司，共同加速在越南当地的固态电池商业化脚步。根据协议内容，合资公司将具有辉能固态电池的优先采购权，并且获得辉能的固态电池包封装专利技术MAB(多轴双极封装技术)授权，能够在越南率先生产辉能的CIM/CIP固态电池包。

3月1日，首届“中国女性汽车消费大赏”结果正式揭晓，蔚来智能电动轿跑SUV EC6成功摘得“年度智慧车”大奖。中国女性汽车消费大赏以“最有格调、最具品质、最为跨界”为目标。由汽车行业内专业机构、知名自媒体，以及来自时尚、设计等行业的专业女性大V组成的跨界评委团，为“中国女性汽车消费大赏”在保证专业性的同时，提供了跨界、多元的视角。

面对新造车推崇的直营模式，传统车企也坐不住了。近日，据媒体报道，吉利汽车将在今年成立一家探索电动车产品规划和营销策略新模式的公司，其中除了对SEA浩瀚智能进化体验架构车型进行规划，值得一提的是，在销售方面，新公司或将设立独立的销售团队，并融合直营和经销商两种销售模式，通过在城市中心开设展厅，为用户提供车辆的试驾、销售等服务。

继今年2月在全球发布会上官宣全力电动化，并计划每年投资25亿英镑用于电动化、互联服务、大数据等相关技术研发后。日前，外媒曝光了路虎新一代车型的最新消息。其中下一代揽胜极光与发现运动版将仅提供PHEV和纯电车型，而揽胜和揽胜运动版的迭代车型，将搭载电气化动力系统。总之，电动化成了主心骨。

日前，有海外媒体曝出消息称，奥迪未来将针对奥迪A4、奥迪A6(配置|询价)转为纯电动车型。但该计划将到2030年左右才会正式落地，同时将彻底抛弃内燃机。并且根据奥迪董事会主席Markus Duesmann表示，全新的下一代奥迪A4/A6车型将于2023年发布，将仍搭载内燃动力版本车型，同时还将提供纯电动版本。