1月24日，恒大汽车（0708.HK）发布公告称，公司按前5个交易日平均收盘价折让8%的价格向6名投资人定向增发9.52亿股新股，共引资260亿港元，各投资方自愿锁定12个月。该消息发布后，1月25日恒大汽车股价飙涨，涨幅一度超65%，达到了49.8港元/股，恒大汽车市值也因此暴涨超1700亿港元至4408亿港元。随后虽有所回落，涨幅依旧保持在40%以上。

汉诺威/上海，2021年1月25日。近年来没有哪个国家像中国这样重视私人交通方式。这是《大陆集团2020未来出行趋势调研报告》的主要发现之一。大陆集团联合著名的社会调查机构infas，针对法国、美国、日本、中国和德国的代表群体的出行习惯进行调研。在新冠疫情下46%的中国受访者表示，他们使用汽车的频率比往常更高了，该选项德国的比率约为23%。

去年底（2020年12月23日晚），奥迪与合资伙伴就未来销售及服务模式达成共识：“上汽奥迪产品将由现有的一汽大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务”。在不少业内人士看来，“奥迪与一汽和上汽将开创合资渠道新模式”。“十三五”圆满收官，“十四五”全面擘画。

2020年，全球汽车市场遭遇最强寒冬。数据显示，2020年美国汽车销量同比下降14.6%，日本汽车销量同比下降11.5%，法国、意大利等国的汽车销量跌幅均超两位数。在疫情期间产销承压的背景下，上汽乘用车海外销量仍逆势上扬，以超23万辆创历史新高，同比大涨67%，实力圈粉全球市场。

今日，路透社一则消息称，吉利将与由贾跃亭创办的美国共享智能出行生态公司Faraday Future（以下简称FF）在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。这是自传出将在美通过SPAC（特殊目的并购）方式实现IPO的消息后，FF近期迎来的又一重磅消息。同时也是近期继富士康、腾讯和百度之后，吉利被曝出的又一重大战略合作事项。

随着力帆科技（集团）股份有限公司（以下简称“力帆科技”）正式揭牌，这家负债超过160亿元、一度濒危的重庆汽车制造企业，终于迎来了重生的机遇——力帆科技前身为力帆股份有限公司，2020年，满江红基金和吉利迈捷投资有限公司以战略投资者和产业投资人的身份参与了力帆股份的破产重组。力帆股份的故事已经翻过，力帆科技的未来则很大程度掌握在吉利手中。

2月1日，起亚公布了1月的全球销量，1月份起亚在全球范围内一共销售出了226,298辆汽车，同比提升2.5%。SUV车型引领了起亚1月全球销量，其中狮跑（Sportage）SUV的销量为33,560辆，其次是Seltos SUV，销量为31,058辆，索兰托SUV销量为20,510辆。

碳纳米管纤维远不如其中的纳米管坚固，赖斯大学的研究人员正在尽力缩小二者之间的差距。据外媒报道，莱斯大学布朗工程学院（Rice‘s Brown School of Engineering）的材料理论家Boris Yakobson及其团队创建了一个计算模型，在纳米管长度和束中纳米管之间的摩擦力之间建立通用比例关系，这些参数可以用来微调纤维的强度特性。

如何将自己手中的尖端技术融合到一起，形成1+1大于2的效果，为比亚迪塑造起一个更立体、更高效、更科技的品牌形象，便是即将诞生的高端品牌需要面临的最大难题。闹了一周多时间的比亚迪高端品牌，终于有了一个初步的答案。据比亚迪相关工作人员透露，近日比亚迪进行了新一轮的组织架构调整，正式成立了四个事业部，并启动了对于高端品牌的筹划。

近日，凯迪拉克发布了旗下轿车CT4、CT5的最强版本——CT4V Blackwing、CT5V Blackwing，V8信仰重新回归，但也是最后一款纯燃油的V字性能车了。虽然照例只是美国人欢欣鼓舞，但这次我们似乎看出了点儿不同。凯迪拉克的最高性能版本我们知道V对于凯迪拉克来说就代表最高性能，就像M之于宝马、RS于奥迪，比如ATSV、CTSV。