近日，有外媒报道，福特最新推出的纯电动车型Mustang MachE将会拥有多个版本，而GT版本作为高配车型将会拥有更为运动豪华的外观设计。为了迎合中国市场的消费需求，福特打算将引入中国的所有版本Mustang MachE车型全部采用GT版的外观设计。Mustang MachE GT版的车头格栅采用了灰色碳纤维纹理，标配19英寸的轮圈，并搭配红色Brembo卡钳。

虽然2020年日系阵营已注定成为今年国内车市市占率增幅的最大赢家，但同在日系阵营内的马自达，却没有跟上主流梯队，全年销量恐将迎来连续第三年销量下滑。其中，占据着走量重任的合资公司之一长安马自达，在去年改款上市的次世代MAZDA 3昂克赛拉未获市场认可，以及压燃板车型的向上突围失败的情况下，近期出现的产品召回，或将导致消费者进一步丧失购买信心。

奇瑞急切需要一台2.0T发动机坐阵。近日，星途汽车官方微信公众号公布，旗下中大型SUV——星途VX从即日起正式开启征名。同时官方公布了几个示例，比如“星爵”“大牛”“星辉+”。活动截止12月24日24时整，将筛选10个名字进入第二波投票活动，并于2021年1月初公布最终定名。同时，星途VX 1.6T动力车型已经开启预售，预售价为17.0018.00万元。

近些年来，因为频发大规模质量缺陷问题，马自达的“质量神话”，也遭到不小的质疑。日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX30和次世代MAZDA3 昂克赛拉(2.0L)汽车，共计5664辆。

如亡羊补牢一般接连推出两个高端品牌，上汽加速高端化进程。今年年初诞生的上汽R品牌，近日宣布将于1月发布全新技术品牌RTECH。该品牌将涵盖智能驾驶、智能座舱、三电科技等领域的技术，意在为R品牌的整体发展蓄力赋能。财经网汽车从R品牌内部人士了解到，不同于早些时候流传的“荣威R标”，R品牌在架构上与荣威和名爵独立，是上汽集团乘用车下的第三个自主品牌，定位高端，在价格上也将高于荣威和名爵。

据外媒报道，德国汽车创企Sono Motors刚结束一轮价值4,500万欧元的融资。迄今，该公司已收到约12,400份太阳能电动车Sion的订单。几天前，Sono Motors宣布将在明年1月推出新一代原型车。Sion（图片来源： Sono Motors ）据Gründerszene 报道，Sono Motors创始人Laurin Hahn证实了这笔4,500万欧元的新资本注入。

*ST夏利拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”。12月15日，*ST夏利（000927）发布公告，公司拟将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”；同时将向深圳证券交易所申请证券简称变更为“中国铁物”，英文简称由“TFC”变更为“CRM”，公司证券代码“000927”保持不变。

8分钟充满80%电量。图片来源：广汽集团官方动力电池一直是新能源汽车发展的核心，继比亚迪推出刀片电池之后，广汽集团也带来新产品——石墨烯电池。12月15日，广汽集团在互动平台向投资者表示，目前石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将此项技术推向实车量产测试，最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。结合5月广汽对外宣布的消息，广汽新能源埃安品牌将搭载相关技术成果。

继EQC之后，梅赛德斯奔驰还将有三款电动车型在中国投产。当地时间12月14日，梅赛德斯奔驰宣布，将在2022年底前投产六款电动车型，其中三款车型将在中国本土化生产。具体规划包括：2021年上半年，电动豪华轿车EQS将在德国辛德芬根（Sindelfingen）的“56号工厂”投产。2021年，纯电紧凑型SUV EQA将在德国拉施塔特（Rastatt）工厂和中国北京工厂投产。

在一篇《我们如何改变大众》博文发表之后，大众集团CEO赫伯特·迪斯等到了大众集团监事会的“让步”。12月14日，大众集团监事会表态称，将全力支持迪斯的改革，推进“Together 2025+”战略。特别是公司向电动化和数字化方面的转型。