据外媒报道，得益于中国强劲需求帮助抵消全球芯片短缺的影响，特斯拉公布了创纪录的一季度交付量，这推动该公司股价在4月5日直线飙升，市值有望增加500亿美元。（图片来源：特斯拉）2021年一季度，特斯拉产量180,338辆，与去年第四季度大致相同。该公司4月2日表示，受Model Y跨界车在中国接受度较高的推动，公司很快将达到满负荷生产。

4月3日，据外媒报道，保时捷研发总监Michael Steiner在接受媒体采访时表示，该品牌将与合作伙伴进行合作，为其未来的车型生产高压电池。Michael Steiner表示，现有的电池供应商都会把重点放在提高产量上，而会忽略更加专业化的需求（例如保时捷的个性化需求），所以保时捷可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池。

不管技术是靠买还是靠自主研发，国内汽车市场上，一个不容被忽略的行业趋势依然成型——自主混动产业正在觉醒。此前多年，国内混动车市场一直由合资品牌主导，自主车企虽然也有零星的投放过混动车型，但大多数所谓的自主混动技术都只是对原有发动机的升级改造，被视作是全力拥抱电动化的一个补充。但现在，这种情况正在悄然生变。

3月30日晚，一汽解放集团股份有限公司（证券代码000800，以下简称“一汽解放”）正式发布2020年年度报告。这也是一汽解放在2020年5月重组上市以后首次公布“年度成绩单”一汽解放表示，2020年年完成重大资产重组后，公司主营业务由开发、制造和销售乘用车变更为 研发、生产和销售商用车，置入盈利能力较强的资产，有效提升了公司的资产规模及经营业绩。

2021年3月31日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）继上月宣布2亿美元融资之后，完成新一轮2.2亿美元融资，方源资本（FountainVest Partners）和锴明投资(ClearVue Partners) 领投

3月31日讯 在新造车品牌头部企业国内销量蓬勃增长的另一面，处在第二梯队的品牌正另辟蹊径完成属于自己的经营目标，记者从爱驰汽车获悉，爱驰汽车海外业务正逐步升温，截至2021年一季度末已实现出口1056辆（清关数），超过2020年出口量总和，爱驰汽车宣布，将2021年出口目标定为10000辆。

3月31日，小马智行首次公布卡车业务品牌名称——“小马智卡”，英文名为“PonyTron”。这标志着小马智行在自动驾驶领域，正式形成“自动驾驶乘用车（Robotaxi）+自动驾驶商用车”双轮驱动的业务布局。在Robotaxi领域，早在2018年小马智行就正式推出了 PonyPilot 自动驾驶出行服务及应用，并先后在中国广州以及美国加州落地了 Robotaxi 服务。

3月30日消息，据国家知识产权局商标公告，蔚来汽车注册了全新车型商标——EF9。根据此前蔚来的产品规划，蔚来EF9或为一款纯电动MPV车型。

据外媒报道，Stellantis计划今年推出电动版欧宝雅特和混动版标致308。欧宝雅特（图片来源：欧宝）本月，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，该公司希望利用自身的规模在电动车生产竞赛中与竞争对手展开较量。今年1月，菲亚特克莱斯勒（FCA）与法国标致雪铁龙（PSA）合并组成Stellantis。

3月27日，奔腾T99机长版正式发布，售价19.19万元，同时开启线上购车专属活动。活动期间，1元下订，即可享受三重品质尊享权益。包括：机长品质尊享礼包、机长版定制盲盒和机长尊享交车礼。