日前，大众集团公布了其在2021年第一季度的整体业绩。总体来看，大众集团一季度营收达624亿欧元，交付量同比增长21.2%。从具体数据方面来看，大众集团2021年Q1交付量为240万辆，同比增长21.2%，其中电动汽车的交付量达13.33万辆；营收达624亿欧元，而去年同期为551亿欧元；营业利润从去年的9亿欧元激增至48亿欧元；营业利润率跃升至7.7%。

日前，上汽大通MAXUS官方正式公布了其在2021年4月的销量情况。据悉，上汽大通MAXUS 4月销量总数达15102台，包含皮卡、MPV以及轻客在内的多款车型。其中，官方数据表示，2021年4月上汽大通MAXUS的MPV车型销量达到4503台，同比增长70%。

5月6日，由PSA集团与FCA集团合并组成的新集团Stellantis发布了合并后首个季度财报。数据显示，集团今年第一季度含合资企业的合并出货量为161.8万台，增长了12%。同时，第一季度净营收为370亿欧元，增长14%。Stellantis集团表示，2021年若不发生大规模的新冠肺炎疫情封锁，则实现调整后经营利润率5.5%7.5%。

经济观察再现政策利好，二手车行业迎来发展新机遇近日，商务部、公安部、税务总局联合印发《关于推进二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》(以下简称《通知》)，从制度方面着力解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题，进一步促进二手车交易行业发展。今年以来，二手车交易活跃。

日前，东风日产公布4月最新销量，数据显示，东风日产终端共计销售新车101762辆，同比增长4.5%。其中，东风日产启辰终端销量同比增长14.4%。具体车型来看，轩逸4月终端销量达4.57万辆，同比增长17.5%，占当月销量的46%，是东风日产旗下不折不扣的销量支柱；天籁终端销售1.20万辆，同比增长24.3%；骐达TIIDA当月终端销量为0.55万辆。

尽管当前汽车行业正笼罩在芯片短缺的阴影之下，但依然有一些企业取得了不错的销售业绩，特别是在疫情逐渐恢复的情况下。宾利日前便宣布了自己在2021年第一季度的成绩，相比去年同期销售额增长了40%，利润增至5600万英镑（约合人民币5.04亿）。

自动驾驶、自动泊车、智能座舱……如今，汽车智能化程度越来越高。百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。

日前，林肯中国发布2021年4月份销量。4月共计销售7900台，同比增长119%。值得注意的是，“国产三剑客”（航海家、冒险家、飞行家）销量突破6800台，销量占比为85%。具体来看，林肯冒险家连续13个月销量成为旗下车型销冠，4月同比增长175%。林肯飞行家同比增长257%；林肯航海家同比增长130%；林肯领航员同比增长68%。

近日，我们从法拉利官方获悉，法拉利已经在2021年第一季度末创下了订单量历史新高，但因为疫情原因这些订单或将在2022年左右才能完成交车，并且即便订单量创历史新高，但是法拉利官方最终还是将2022年的财务目标推迟至2023年完成。此外，官方还称，将在2025年推出法拉利旗下首款全电动车型。

开封市全力推进“制造立市”战略，着力打造的高端制造业及新能源、新材料产业又获新助力。4月28日，开封市与南京越博动力系统股份公司签订系列投资框架协议，打造全链条氢燃料电池汽车产业，推动开封汽车产业和精细化工产业高质量发展。南京越博是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品提供商，所生产的纯电动动力总成系统产品，连续三年在国内专用车市场占有率排名第一。